Пасля васьмі гадоў камерцыялізацыі Skoda Yeti нарэшце сустрэла пераемніка. Ад еці нічога не засталося, нават імя. Абазначэнне Yeti саступіла назву Karoq, а кузаў набывае формы сапраўднага пазадарожніка.
У эстэтычным плане чэшскі пазадарожнік відавочна набліжаецца да нядаўна выпушчанага Kodiaq, які адрозніваецца ад яго больш кампактнымі памерамі: 4 382 мм у даўжыню, 1 841 мм у шырыню, 1 605 мм у вышыню і 2 638 мм у адлегласць паміж масты (2 630 мм у поўнапрываднай версіі).
У пярэдняй частцы, адной з навінак з'яўляецца новы дызайн святлодыёднай оптыкі - даступны з узроўню абсталявання Ambition і далей. Заднія светлавыя групы з традыцыйным «C»-вобразным дызайнам таксама выкарыстоўваюць святлодыёдную тэхналогію.
У Skoda Karoq аб'ём багажніка складае 521 літр - 1630 літраў са складзенымі сядзеннямі і 1810 літраў са знятымі сядзеннямі.
Як і «Кадыяк», гэта назва паходзіць ад дыялекту карэннага насельніцтва Аляскі і ў выніку спалучэння «Каарак» (аўтамабіль) і «рук» (стрэлка).
Што тычыцца асартыменту рухавікоў, Karoq дэбютуе два новых дызельных рухавіка і многія іншыя, якія працуюць на бензіне. Пазадарожнік даступны з блокамі 1.0 TSI (115 л.з. і 175 Нм), 1.5 TSI (150 л.з. і 250 Нм), 1.6 TDI (115 л.з. і 250 Нм), 2.0 TDI (150 л.з. і 340 Нм) і 2.0. л.з. і 400 Нм).
Больш магутная версія стандартна абсталявана сяміступеністай DSG (замест шасціступеністай механічнай каробкі перадач) і сістэмай поўнага прывада з пяццю рэжымамі руху.
Skoda Karoq выйдзе на еўрапейскія рынкі да канца года, цэны пакуль невядомыя.