Nissan выпусціў, амаль што струменьчыкам, навіну аб новым Leaf. Мы ўжо даведаліся, што яна прынясе сістэму ProPILOT, якая дазволіць вам мець паўаўтаномныя характарыстыкі. Сістэма, якая паступова будзе павышаць ваш узровень навыкаў, пачнецца з таго, што дазволіць вам аўтаномна ездзіць па адной паласе шашы , кіраванне рулём, паскарэннем і тармажэннем.
На працягу 2018 года ён ужо зможа рабіць гэта па некалькіх палосах - з магчымасцю змены паласы -, а ў 2020 годзе гэта палегчыць язду па гарадскіх трасах, у тым ліку на скрыжаваннях.
Выкарыстоўваемая тэхналогія таксама дазволіць Nissan Leaf паркавацца без старонняй дапамогі з лагічнай назвай ProPILOT Park. Гэта зойме часам адчувальную задачу па паркоўцы аўтамабіля з рук кіроўцы, уздзеяння на газ, тормаз і рулявое кіраванне. Прычым паркавацца можна як у пазваночніку, паралельна, спераду або перпендыкулярна.
Таксама абяцаецца больш прывабны і спагадлівы стыль. Новы тізер дае вам уяўленне аб вашым профілі, які выглядае падобным на новую Micra. Што падводзіць нас да апошняй інфармацыі, апублікаванай Nissan.
У дадатак да стылю, новы Nissan Leaf абяцае дызайн, здольны забяспечваць меншае супраціўленне. Кожная дэталь важная, калі справа даходзіць да «знаходу» лішняга кіламетра аўтаноміі. Чакаецца, што цяперашні 0,28 Cx значна палепшыцца.
Але адметнасцю стане яго цудоўная аэрадынамічная ўстойлівасць. Інжынеры Nissan кажуць, што яны былі натхнёныя крыламі самалётаў, каб дасягнуць меншага супраціўлення і найвышэйшай стабільнасці. Вынікам з'яўляецца нулявая сіла ўверх - што дазваляе для большай стабільнасці - і яшчэ большай стабільнасці ў сітуацыях бакавога ветру.
Перавагі відавочныя. Менш супраціўлення, менш энергіі, неабходнай для далейшага руху, больш аўтаноміі. Яшчэ адным перавагай будзе больш ціхая кабіна, праходжанне паветра будзе менш чутным.
Мяркуецца, што аўтаномнасць новага Leaf дасягае значэнняў каля 500 км, што значна вышэй, чым цяперашняга. Гэта стане магчымым не толькі з аэрадынамічных меркаванняў, але і для выкарыстання, па чутках, новага камплекта батарэй ёмістасцю 60 кВт·г, які будзе дапоўнены батарэяй доступу на 40 кВт·г.
Nissan Leaf быў прадстаўлены ў 2010 годзе і з'яўляецца самым прадаваным электрычным у свеце з больш чым 277 000 прададзеных адзінак. Да сустрэчы з ягоным пераемнікам, які адбудзецца 6 верасня, засталося крыху больш за месяц.