Два гады таму Subaru выпусціла спецыяльную версію WRX STI, S207. Пасля гэтых гадоў японскі брэнд вырашыў зноў упрыгожыць свой поўнапрывадны спартыўны седан водарам «Mundial de Ralis».
Новы S208 будзе абмежаваны 450 адзінкамі і будзе прапанаваны толькі ў Японіі - для партугальцаў гэта не мае вялікага значэння, таму што, як вы ведаеце, Subaru не было прадстаўніцтва ў Партугаліі на працягу доўгага часу.
Не ведаю, давайце будзем падманвацца крыху іншым знешнім выглядам звычайных версій. У гэтым Subaru WRX STI S208 схавана больш магіі. А менавіта пад капотам. Нагадаем, што папярэдні S207, абсталяваны Рухавік 2.5 Turbo Boxer выдаваў 325 конскіх сіл і 431 Нм крутоўнага моманту. Хутчэй за ўсё, што ў гэтай версіі гэтыя (ужо цікавыя) значэнні набываюць новы выраз.
Але паколькі магутнасць - гэта яшчэ не ўсё, а лёгкасць мае вялікае значэнне - як мы бачылі ў нядаўна прадстаўленым Opel Insignia GSi - дах у гэтай версіі становіцца карбонавым. Не толькі паменшыць вагу, але і цэнтр цяжару.
Ёсць яшчэ. Subaru папрасіла STI наладзіць падвеску і электроніку для далейшага паляпшэння дынамічнай кіравальнасці. Тым не менш, мы засталіся са здаровай зайздрасцю да нашых сяброў у краіне «ўзыходзячага сонца».