Класічны "cavallino rampante", які прытрымліваўся лініі пераемнасці Ferrari 250 - адной з самых знакавых італьянскіх мадэляў калі-небудзь.
Праз два гады пасля запуску арыгінальнага Ferrari 275, у 1966 годзе Ferrari прадставіла версію 275 GTB/4, спартыўны аўтамабіль, які, акрамя таго, што быў пабудаваны Carrozzeria Scaglietti, прадставіў новы рухавік з чатырма размеркавальнымі валамі, які дазваляў развіваць хуткасць да 268. км/г. За два гады вытворчасці з завода ў Маранела пакінула 280 адзінак.У 2004 годзе часопіс Sports Car International прызнаў Ferrari 275 GTB/4 7-м аўтамабілем у спісе «Лепшыя спартыўныя аўтамабілі 1960-х гадоў».
Якраз адзін з гэтых асобнікаў прадаецца ў Партугаліі праз LuxuryWorld Car Internacional de Coimbra. Як і іншыя, ён абсталяваны рухавіком V12 у пярэднім становішчы і магутнасцю 300 л.з., чорнай скураной абіўкай і лёгкасплавнымі дыскамі.
ВІДЭА: Ferrari 488 GTB - самы хуткі «конік» на Нюрбургрынгу
Спартыўны аўтамабіль, які быў створаны ў студзені 1968 года і налічваў 64 638 км, цяпер прадаецца праз Standvirtual за сціплую суму ў 3 979 500 еўра.
