Дзейнічаюць новыя правілы для школ і для тых, хто хоча атрымаць вадзіцельскае пасведчанне. Мы дапамагаем вам зразумець змены з дапамогай поўнага кіраўніцтва, каб вы нічога не прапусцілі.
З Пастановай 185/2015, апублікаванай 23 чэрвеня, былі ўнесены новыя змены ў правілы тэарэтычнай і практычнай падрыхтоўкі кандыдатаў.ГЛЯДЗІЦЕ ТАКСАМА: Прыходзяць вадзіцельскія правы на балы
Асноўныя новаўвядзенні — увядзенне абавязковай мінімальнай колькасці км за рулём, а таксама стварэнне фігуры рэпетытара. Калі вы атрымліваеце правы, вы зможаце ездзіць у суправаджэнні свайго настаўніка, пакуль транспартны сродак ідэнтыфікаваны значком. З 21 верасня гэтыя змены дзейнічаюць.
1 - Абавязковы агульны і спецыфічны модуль бяспекі
Модулі адрозніваюцца ў залежнасці ад катэгорыі карты, але так пачнецца ваша навучанне. Мэта складаецца ў тым, каб «выпрацаваць паводзіны і адносіны, прыдатныя для бяспечнага і адказнага ваджэння».
Агульны
Катэгорыі: A1, A2, A, B1 і B
Працягласць: не менш за 7 гадзін
Тэмы: Профіль кіроўцы; грамадзянскія паводзіны і бяспека дарожнага руху; За рулём; Ўстойлівая мабільнасць.
Канкрэтныя
Катэгорыі: C1, C, D1 і D
Працягласць: мінімум 4 гадзіны
Прадметы: кіраванне цяжкім аўтамабілем і бяспека дарожнага руху; Абсталяванне бяспекі.
2 – Модуль тэорыі ваджэння
Модуль тэорыі ваджэння адбываецца пасля таго, як быў завершаны першы модуль бяспекі дарожнага руху. Калі вы хочаце выканаць гэтую частку з дапамогай камп'ютэрнай платформы дыстанцыйнага навучання, вы можаце быць падлучанымі толькі да 4 гадзін у дзень.
Працягласць: Мінімум 16 гадзін для кантэнту, агульнага для ўсіх катэгорый; +4 гадзіны для катэгорый А1, А2 і А; +12 гадзін для C1, C, D1 і D;
3 – Тэарэтыка-практычныя дадатковыя модулі
Гэтыя модулі павінны быць завершаны пасля таго, як кандыдат выканае не менш за палову гадзін абавязковай практычнай падрыхтоўкі.
– Успрыманне рызыкі I (1ч);
– Успрыманне рызыкі II (2 ч – толькі пасля завяршэння папярэдняга модуля);
– Адцягненне ад кіравання (1 ч);
– экалагічнае кіраванне (1 гадзіна).
4 – Практыка ваджэння
Модуль практыкаванняў па ваджэнню можа пачацца толькі пасля выканання агульнага / спецыфічнага модуля па бяспецы дарожнага руху. Колькасць кіламетраў і гадзін, неабходных для таго, хто атрымлівае ліцэнзію, вар'іруецца ў залежнасці ад катэгорыі:
Катэгорыя A1: 12 гадзін язды і 120 кіламетраў;
Катэгорыя A2: 12 гадзін язды і 120 кіламетраў;
Катэгорыя А: 12 гадзін язды і 200 кіламетраў;
Катэгорыя B1: 12 гадзін язды і 120 кіламетраў;
Катэгорыя B: 32 гадзіны язды і 500 кіламетраў
Катэгорыя C1: 12 гадзін язды і 120 кіламетраў;
Катэгорыя C: 16 гадзін язды і 200 кіламетраў;
Катэгорыя D1: 14 гадзін язды і 180 кіламетраў;
Катэгорыя D: 18 гадзін язды і 240 кіламетраў;
Катэгорыі C1E і D1E: 8 гадзін язды і 100 кіламетраў;
Катэгорыі CE і DE: 10 гадзін язды і 120 кіламетраў.
5 – Сімулятары ваджэння
Сімулятары ваджэння могуць прадстаўляць да 25% вашых практычных заняткаў. Кожная гадзіна ў трэнажоры адпавядае 15 пройдзеным км.
6 - Вы можаце прызначыць рэпетытара і ездзіць да таго, як атрымаеце правы
Партугалія не ўнікальная і далучаецца да іншых краін з рэжымам настаўніцтва. Цяпер вы можаце ўказаць рэпетытара, з якім можна ездзіць па-за заняткаў, прымушаючы паставіць значок на машыне. Вы можаце пачаць навучанне ваджэнню, калі вы пройдзеце палову абавязковага км (250 км) у рэальным дарожным асяроддзі.