Апошні праект ABT Sportsline дадае нямецкаму пазадарожніку 60 конскіх сіл і 80 Нм.
Выступ новага Golf GTI Clubsport S на Нюрбургрынгу ў мінулым годзе не застаўся незаўважаным (гэта было б складана...), і доказ тут: Clubsport S стаў адной з самых прывабных мадэляў для трэнераў. Пасля працы B&B Automobiltechnik над нямецкім хэтчбэкам настала чарга ABT Sportsline паказаць, чаго ён варты, і прадставіць свой пакет мадыфікацый.«Ударная апрацоўка» пачалася са стылістычнага перагляду пярэдняй рашоткі радыятара, фар, люстэркаў і бакавых спадніц, у дадатак да нестандартных колаў 18, 19 або 20 цаляў. У механічным раздзеле ABT замяніў спружыны падвескі і стабілізатар, але галоўная навінка схаваная пад капотам.
ГЛЯДЗІЦЕ ТАКСАМА: Audi SQ7 ад ABT перавышае магутнасць дызеля ў 500 л.з
Па дадзеных ABT, некалькіх налад у ECU было дастаткова, каб рухавік 2.0 TSI выстаўляў добрыя 370 л.з. і максімальны крутоўны момант 460 Нм, павялічыўшыся на 60 л.
Што тычыцца прадукцыйнасці, ABT не хацела ісці на кампраміс з лічбамі, але гэта праўда, што максімальная хуткасць крыху ўзрастае з 265 км/г да 268 км/г. Ва ўсякім выпадку, нямецкі трэнер гарантуе, што гэты Golf GTI Clubsport S хутчэй, чым серыйная версія.
У дадатак да GTI Clubsport S, ABT таксама распрацавала пакет для GTI Clubsport, які павялічвае магутнасць рухавіка 2.0 TFSI з 265 л.с. да 340 л.
