Праект Maybach. Супрацоўніцтва паміж Maybach і Віргілам Абло пераносіць раскошу ў пустыню

Anonim

Прататып Project Maybach больш чым электрычны ўсюдыход з прапорцыямі Gran Turismo, гэта даніна павагі мадэльеру Віргілу Абло, які памёр у мінулую нядзелю.

Абло, які быў мастацкім кіраўніком Louis Vuitton і заснавальнікам Off-White, супрацоўнічаў з Mercedes-Maybach і Горданам Вагенерам, дырэктарам па дызайне Mercedes-Benz, у стварэнні «электрычнага шоу-кара».

Да таго ж гэта быў другі раз, калі гэты дуэт сабраўся разам, каб стварыць аўтамабіль. Прыкладна год таму яны стварылі “Project Geländewagen”, своеасаблівы гоначны Mercedes-Benz G-Class, які Вагенер ахарактарызаваў як “ўнікальны твор мастацтва, які прадстаўляе будучыя інтэрпрэтацыі раскошы і імкнення да прыгожага і незвычайнага”.

Праект Maybach

Але нішто не падобна на гэты праект Maybach, які нямецкі брэнд апісвае як «непадобны да таго, што бачыў раней у Mercedes-Benz».

У профіль вылучаюцца доўгі капот і салон у (даволі) заглыбленым - тыповым для сапраўднага Gran Turismo - вельмі шырокія колавыя аркі, пазадарожныя шыны і вельмі нізкі дах, які таксама мае трубчастую канструкцыю , які падтрымлівае сетку для пераносу большай нагрузкі.

У пярэдняй частцы рашотка з падсветкай вылучаецца ў тыповым для мадэляў фармаце з подпісам Maybach.

Праект Maybach

Таксама варта адзначыць вялікую вышыню да зямлі, розныя сродкі абароны корпуса і дапаможнае асвятленне, элементы, якія дапамагаюць узмацніць больш авантурны характар гэтай прапановы, пад капотам якой ёсць фотаэлектрычныя элементы, якія тэарэтычна могуць дапамагчы павысіць аўтаномнасць мадэлі. .

Раскоша... ваенная!

Пераходзячы да салона, які разлічаны толькі на двух пасажыраў, мы знаходзім два футурыстычныя сядзенні, бакі якіх нагадваюць форму каністру, вельмі кампактнае рулявое кола, алюмініевыя педалі і некалькі месцаў для захоўвання.

Праект Maybach

Поўны прамымі лініямі, гэты інтэр'ер мае прыкметна ваеннае натхненне, хоць раскоша, якая заўсёды характарызуе прапановы Maybach, таксама прысутнічае.

А рухавік?

Mercedes-Maybach не згадваў рухавік, які ляжыць у аснове гэтага радыкальнага праекта, толькі ўдакладніў, што гэта электрычны аўтамабіль з батарэйным харчаваннем.

Але паколькі гэта практыкаванне ў стылі, якое будзе выстаўлена ў музеі Рубелла ў Маямі, штат Фларыда (ЗША), і якое ніколі не будзе выраблена, рухавік - гэта менш за ўсё. Праўда?

Праект Maybach

Чытаць далей