Kia Cee'd GT Line дэбютуе новы 1-літровы трохцыліндравы турбарухавік

Anonim

Kia Cee’d GT Line выбірае этап Жэневы, каб заявіць пра сябе. Гэта новы ўзровень абсталявання, які набліжае яго да вяршыні лінейкі Cee'd GT і pro_Cee'd GT. У дадатак да больш спартыўнага адзення, Cee’d GT Line таксама прыносіць тэхналагічныя інавацыі.

Знешне мы знаходзім новыя пярэднія бамперы больш спартыўнага дызайну, якія ўключаюць дзённыя хадавыя агні, як у GT, якія называюцца Ice-Cube (кубікі лёду). У профіль вы можаце ўбачыць нядаўна распрацаваныя 17-цалёвыя колы і такія ж спадніцы, што і GT, а ззаду і 5-дзвярны Cee'd, і 3-дзвярны pro_Cee'd маюць адпаведныя заднія бамперы GT з падвойнымі вывадамі. выхлапных газаў. Sportswagon адрозніваецца прымяненнем стрыманага задняга дыфузара, які суправаджае двайны выпускны адтуліну.

ГЛЯДЗІЦЕ ТАКСАМА: Гэта новы Kia Sorento

kia_ceed_gtline_2

Інтэр'ер атрымаў новае ўпрыгожванне, таксама натхнёнае GT, і абсталяваны скураным рулём і алюмініевымі педалямі, а таксама новай кнопкай старт-стоп з алюмінія.

Прыбыццё Cee’d GT Line стала нагодай, абранай, каб прадставіць самую вялікую навінку, матэрыялізаваную ў невялікім рухавіку. Як і многія іншыя, Kia таксама паддаецца скарачэнню, імкнучыся паменшыць выкіды. Замяняючы 4-цыліндравы 1.6 GDI (не прадаецца ў Партугаліі), Kia прадставіла новы трохцыліндравы 1,0-літровы T-GDI Kappa, які, пры дапамозе турба, забяспечвае 120 конскіх сіл пры 6000 абаротаў у хвіліну і 172 Нм ад 1500 да 4100 абаротаў у хвіліну. Ён абяцае зніжэнне спажывання і выкідаў на 10-15% у параўнанні з 1,6, што трэба будзе пацвердзіць пры наступным зацвярджэнні.

kia_ceed_1 літровы рухавік

Чытаць далей