Прызнацца, што Hyundai не выклікае ў мяне моцных эмоцый... Але трэба прызнаць, што апошнія мадэлі, выпушчаныя паўднёвакарэйскім брэндам, значна больш спакуслівыя, чым папярэднія пакаленні.
Hyundai i20, без сумневу, добры варыянт сутыкнуцца з вар'яцтвам паўсядзённага жыцця ў самых ажыўленых гарадах, але разглядаць яго як ралійны аўтамабіль трэба занадта шмат... а можа і не! Я не думаю, што Hyundai калі-небудзь успрымаў свой лозунг так літаральна, як цяпер: «Новыя ідэі, новыя магчымасці», як яно і гучыць: давайце створым маленькую ралійную ракету!
А менавіта так і зрабілі азіяты, узялі «сціплы» i20 і абсталявалі яго 1,6-літровым рухавіком з наддувом, здольным на поўную моц выціснуць больш за 300 л.з. Былі ўнесены і іншыя відавочныя змены, напрыклад, увядзенне сістэмы поўнага прывада. Інжынеры Hyundai павінны былі звярнуць увагу на кожную дэталь, інакш яны рызыкавалі не ўбачыць i20 WRC, прыдатным для наступнага сусветнага ралі (WRC).
З сённяшняга дня я буду глядзець на Hyundai з большай павагай, але ўсё ж хачу паглядзець, як праходзіць гэтая спартыўная прыгода. Паглядзім, ці не скончыцца кепска столькі амбіцый... Застаньцеся з відэа гэтага «маленькага монстра»:
Тэкст: Тьяга Луіс