Lotus току-що представи основните очертания на своята електрическа офанзива за следващите години и потвърди пускането на четири 100% електрически модела до 2026 г.
Първият от тези четири модела ще бъде SUV - нещо, което се шушука от много години - и се очаква да пристигне на пазара през 2022 г. Това е предложение за Е-сегмента (където се намират Porsche Cayenne или Maserati Levante) и че е познат вътрешно с кодовото име Тип 132.
Година по-късно, през 2023 г., на сцената ще излезе купе с четири врати – също насочено към E сегмента, където живеят предложения като Mercedes-AMG GT 4 Doors или Porsche Panamera – което вече е кръстено с кодовото име Тип 133 .
През 2025 г. ще открием Type 134, втори SUV, този път за D-сегмента (Porsche Macan или Alfa Romeo Stelvio), и накрая, следващата година, Type 135, чисто нов 100% електрически спортен автомобил ще се появи пазара, разработен в чорапи с Alpine.
Това съобщение беше направено по време на официалното стартиране на световната централа на Lotus Technology, ново подразделение на Lotus Group, чиято основна мисия е да „ускори“ иновациите в областта на батериите, управлението на батериите, електрическите двигатели и автономното шофиране.
Тази „централа“ на Lotus Technology, разположена в Ухан, Китай, ще бъде завършена през 2024 г. и ще бъде „придружена“ с изцяло ново съоръжение, предназначено да произвежда електричество на Lotus за световните пазари.
Ако всичко върви по план, това производствено звено ще заработи през последното тримесечие на тази година и ще има годишен производствен капацитет от 150 000 автомобила.
електрическа армада на път
Два от четирите нови електрически модела, планирани до 2026 г., ще се произвеждат в новата фабрика на Lotus в Китай, но британската марка все още не уточнява кои.
Засега е известно само, че дългоочакваният спортен модел Type 135, разработеният в сътрудничество с Alpine, ще бъде произведен през 2026 г. в Хетел, Великобритания.
Тези четири нови модела ще се присъединят към Lotus Evija, електрическата хипер спортна кола на британската марка, и новата Emira, най-новата спортна кола на Lotus с двигател с вътрешно горене. И двете ще се произвеждат във Великобритания.