Последното издание на 24-те часа на Льо Ман беше драматично за Toyota. TS050 #5 се оттегли след няколко минути до края, като победата неочаквано попадна в ръцете на Porsche.
Изданието за 2017 г. на най-известното състезание за издръжливост в света е точно зад ъгъла и Toyota отново се готви да се бори за победа. Първите признаци са обнадеждаващи...
Единственият ден на тестване се проведе на 4 юни, с две сесии по четири часа всяка, преди официалните тренировки на 14 юни. Тестът се провежда през уикенда на 17 и 18 юни.
И тези първи тестове не биха могли да преминат по-добре за Toyota. Те не само бяха най-бързите, но и TS050 Hybrid #8 и #9 бяха и единствените, които управляваха повече от 100 обиколки от пистата La Sarthe. Все пак най-бързата обиколка отиде при TS050 Hybrid #7, с Камуи Кобаяши на управлението, изминавайки 13 629 метра от веригата за 3 минути и 18 132 секунди. Най-бързият Porsche 919 Hybrid беше на 3380 секунди.
Настоящите лидери в шампионата на WEC (Световно първенство по издръжливост) Себастиен Буеми, Антъни Дейвидсън и Казуки Накаджима, управляващи TS050 Hybrid #8, постигнаха второто най-бързо време с време от 3 минути и 19 290 секунди.
Скорост не липсва в новия TS050 Hybrid, който намали с пет секунди времето, постигнато миналата година в същия ден на тестовете. Но, както Toyota научи по трудния начин, не е достатъчно да бъдеш бърз. Автомобилите трябва да издържат на всичките 1440 минути на състезанието. 1435 минути не са достатъчни...
