Въпросът, който имам, е: Ще успеят ли американските автомобили в Португалия?
Нямам американски корени и дори нямам късмета да видя тук, в Португалия, цената на бензина, равна на там. Очевидно е, че за да бъдат успешни американски вани в Португалия, ще е необходима пренастройка на двигателите, което за деца означава дизелови двигатели. Защото, честно казано, никой не би купил Cadillac Escalade.
С изключение на няколко „луди“ – в любовен и неунижен смисъл – които биха искали да имат 6,2-литров V8 двигател с разход от 21 литра на 100 км. А за зашеметяващите и безполезни данъци дори не искам да говоря. Cadillac, например, вече обиколи Европа с BLS, оборудван с 1.9 дизелов двигател с произход от Fiat, което не беше много успешно, защото, честно казано, не беше добре. Да, беше много красиво, но лошото качество на материали и двигател без големи хоризонти определи съдбата му.
Но тези дни са различни, автомобилите следваха напредъка, както и американският народ. Е... Хората може да не са еволюирали толкова много.
По отношение на потреблението имаше голямо подобрение, като цяло американските автомобили вече могат да консумират по-умерено и интериорът е в състояние да съперничи на европейските първородни.
Но най-зрелищното е да бъдеш все по-красив, добър пример за това е чисто новият Ford Mondeo, буен и изключително способен. Произведено в Белгия, но от американска кръв. Всичко това показва, че те изоставиха квадратния дизайн и сега са на прав път да завладеят европейския пазар. Поне по отношение на седаните...
Американските SUV, от друга страна, все още са много привързани към миналото, камъни с тегло над 3 тона, способни да изпразнят 100-литров резервоар за гориво само за няколко километра. В това отношение те не побеждават европейските си съперници Audi, Range Rover, BMW и Mercedes. Но някои от вас може да си мислят: „Може дори да има хора, които го харесват и имат парите да го подкрепят!“ Дори може и да има, но ще бъде трудно да се кара по нашите сбръчкани улици.
Ще бъде като шофиране между скали, лошо изпълнен ход и всичко е прецакано. Би било сложно обаче да ходиш с GMC, без да бъдеш назначен за собственик на наркокартел, да, защото всеки, който кара SUV от този калибър, може да бъде само „дилър“ или „сводник“ (стереотипите за това са пълен свят).
След това има спорт, а след това с приятелите ми разговорът става вълнуващ. Cadillac CTS-V, предлаган в седан, спортбек и купе, е един от най-красивите автомобили на американския пазар. Неговата мощ му даде възможността да бъде един от най-бързите седани и спортни автомобили в света, както се вижда от времето, направено на прочутата писта Нюрбургринг, 7:59.32, заемайки 88-о място в таблицата.
Какво ще кажете за Chevrolet? Camaro, стероидна спортна кола с мощност 432 к.с. и чисто чудовищна. Или Dodge Challenger SRT8, за мен, най-добрият американски спортен автомобил, с дълбоки корени, история, способност да топи гуми и симфония, способна да пробие дупка във времето.
И разбира се, Corvette, този спортен автомобил, изработен от пластмаса и гума, абсолютно мощен и с атрактивен дизайн, но е жалко да се изхвърли толкова бързо поради конструкцията му, базирана на бутилки Coca-Cola.
Имаме и Ford Mustang, пълен с характер и състезание, това е хлапето Reguila, което вместо да ходи на училище ще рисува графити по стените, с мощност на най-високо ниво, особено ако изберете Shelby, една от най-добрите спортни коли от всички време.
И тази тема се появи заради скуката на португалския паркинг, трябва малко лудост, трябва да прескочим оградата. Горе главата! С това нямам предвид да си купя синя кола на точки. Просто разнообразете, за да придадете нотка свежест по отношение на дизайна, нещо малко ново и което можем да намерим на американския пазар.
Така че американците губят голям дял от пазара? честно си го мисля. Но това съм аз... тайно американец.