Изненадващо съобщение от Mercedes-Benz излага на риск цяла конкуренция. Mercedes-Benz ще се оттегли от DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) в края на сезон 2018, фокусирайки вниманието си върху Формула E, от която ще бъде част през сезон 2019-2020.
Новата стратегия на немската марка позволява да се позиционира в двете актуални крайности на моторния спорт: Формула 1, която продължава да бъде кралицата на дисциплината, съчетавайки високите технологии с най-взискателната състезателна среда; и Формула E, която представлява трансформацията, протичаща паралелно в автомобилната индустрия.
Mercedes-Benz е едно от най-честите присъствия в DTM и е най-успешният производител в дисциплината от основаването си през 1988 г. Оттогава той е управлявал 10 шампионата за пилоти, 13 отборни шампионата и шест шампионата на производителите (съчетавайки DTM с ITC). Той също така постигна 183 победи, 128 пол позиции и 540 изкачвания на подиума.
Тото Волф, изпълнителен директор и ръководител на Mercedes-Benz MotorsportГодините, които прекарахме в DTM, винаги ще бъдат оценявани като една от основните глави в историята на автомобилния спорт в Mercedes-Benz. Искам да благодаря на всички членове на екипа, които с фантастичната си работа помогнаха за превръщането на Mercedes-Benz в най-успешния производител досега. Въпреки че излизането ще бъде трудно за всички ни, ние ще направим всичко през този и следващия сезон, за да гарантираме, че ще успеем да спечелим възможно най-много титли в DTM, преди да напуснем. Дължим го на нашите фенове и на себе си.
А сега Audi и BMW?
Така DTM губи един от основните си играчи, карайки Audi и BMW, другите участващи производители, да преоценят своето продължаване в дисциплината.
Audi вече „шокира“ половината свят, като се отказа от програмата LMP, която му донесе безброй успехи от началото на века, независимо дали на WEC (Световно първенство по издръжливост) или на 24-те часа на Льо Ман. Марката на пръстените също реши да се отправи към Формула Е.
Говорейки пред Autosport, ръководителят на моторните спортове на Audi Дитер Гас каза: „Съжаляваме за решението на Mercedes-Benz да се оттегли от DTM […] Последиците за Audi и дисциплината в момента не са ясни… Сега трябва да анализираме новата ситуация за намиране на решение или алтернативи на DTM."
BMW направи подобни изявления чрез Йенс Маркуард, своя ръководител на моторните спортове: „С голямо съжаление научаваме за оттеглянето на Mercedes-Benz от DTM […] Сега трябва да оценим тази нова ситуация“.
DTM може да оцелее само с двама строители. Това вече се случи между 2007 и 2011 г., където участваха само Audi и Mercedes-Benz, като BMW се завърна през 2012 г. За да се избегне краха на шампионата, ако Audi и BMW решат да последват стъпките на Mercedes-Benz, ще са необходими решения . Защо не вземете предвид приноса от други строители? Може би някакъв италиански производител, нищо странно за DTM...
