Toyota Avensis умря, да живее... Camry?! THE Тойота Камри ще се върне при дилърите на Стария континент, заемайки мястото на Avensis и с един-единствен хибриден двигател.
Европейският Camry ще бъде внесен от Япония — Avensis е произведен в Англия — и ще включва същото хибридно решение, продавано на японска земя. Тоест редови четирицилиндров с 2,5 л бензин (цикъл на Аткинсън), със 178 к.с. и 221 Нм, поддържан от електродвигател от 120 к.с. и 202 Нм; с двата двигателя, осигуряващи общо 211 к.с., във връзка с CVT кутия.
Като платформа Camry използва същото TNGA решение, което стои в основата на Prius, CH-R и RAV4, както и на новото поколение Auris.
Световен лидер
Toyota Camry, който ще бъде пуснат на пазара тук, е осмото поколение на модела — първото поколение се появи през 1982 г. В момента се продава в повече от 100 страни, като общите продажби надхвърлят 19 милиона бройки от първото поколение. Toyota Camry също е най-продаваният D/R сегмент в света, като се продава с над 700 000 бройки годишно.
В Япония, където се прилагат различни параметри в тестовете за емисии, Toyota Camry обявява стойности между 70 и 85 g/km CO2.
В Европа се мисли за флоти
Предлага се само като седан с четири врати, Camry ще се опита, след като пристигне в Европа, да се включи в сегмент от универсалното средно семейство, което намалява през последните няколко години. Дори Toyota продаде само 25 147 Avensis през 2017 г., срещу 120 436 продадени през 2005 г., разкриват данни от JATO Dynamics.
Също така според говорител на Toyota, моделът ще бъде насочен главно „за автопаркове“, привлекателен с ниските емисии на CO2 на модела. Осмото поколение, което ще пристигне в Европа през първото тримесечие на 2019 г., беше известно миналата година и има като един от аргументите си своите щедри размери – повече E сегмент, отколкото D –, като се има предвид какъв е еталонът в сегмента в Европа – Volkswagen Passat, с дължина 4,767 мм, срещу 4,885 мм на японския автомобил.
Като оборудване японският Camry има head-up дисплей, сигнал за движение отзад с автономно спиране и предупреждение за други автомобили в мъртвата зона.
