Kia вярва, че има нова сила в ръцете си. След увереността, изразена от ръководителя на операциите на Kia Europe, Емилио Ерера, в потенциала на това, което е първата спирачна спирачка за C сегмента, създадена от универсална марка, същата дискурса е възприета от португалците Артур Мартинс , вицепрезидент на европейското подразделение на Kia за маркетинг и планиране на нови продукти.
В ексклузивно интервю с Автомобилна книга , по време на световното представяне на Kia ProCeed, проведено в Барселона, Мартинс обясни не само причините, довели до създаването на този зашеметяващ shooting brake, но и какво, по отношение на маркетинга, мениджърите на Kia се надяват да постигнат с това необичайно предложение. Отсега нататък португалците предполагат, че с този нов продукт Kia иска да спре да следва модата, да започне да я диктува!
АВТОМОБИЛНА ПРИЧИНА (AR) — Нека започнем, може би, като поговорим за това какво е накарало Kia да реши да премине в производство на нещо, което в началото не би било нищо повече от ослепително упражнение в дизайна...
Артур Мартинс (AM) — Истината е, че ако се замислите, има няколко дизайнерски упражнения, които Kia представя, които не влизат в производството. В случая с този ProCeed вярвам, че никога не е било просто дизайнерско упражнение, но винаги е било разглеждано като предложение, което може да направи разлика не само за марката, но и за самата гама Ceed. Модел, който всъщност се конкурира на вече много зрял пазар, исторически в Европа и от който са родени някои от основните европейски марки.
RA – Въпреки това, поне първоначално, това беше рискован залог и, между другото, все още може да не върви добре...
AM — Това, което първоначално си помислихме, особено от момента, в който решихме да изоставим каросерията с три врати, тъй като подсегментът е много малък, беше да проектираме нещо, което да улови и поддържа спортния дух на ProCeed Concept , представена във Франкфурт. И в същото време да отвори нови възможности по отношение на продажбите. И защото вярвам, че тази кола, веднъж на улицата, ще помогне на марката и самия Ceed, като продукт с пет врати, комби и всичко останало, да бъдат по-актуални в един от особено конкурентните сегменти на пазара. И истината е, че го очакваме с нетърпение.
„ProCeed ще ни позволи да бъдем алтернатива на SUV модата“
RA – Това означава, че Kia вярва, че може да реализира продажби с този ProCeed, които не може да направи със Stinger…
AM — Един от въпросите, които често ни задавахте, когато представихме Stinger, беше „Добре, Stinger е прекрасна кола, но и в тези сегменти, където Kia наистина има възможност да направи обем, на какво ще отговаря??”. Според мен ProCeed Shooting Brake е точно прякото отклонение на Stinger, за сегмент C! Освен това, това е напълно различен продукт в сегмента, където няма нищо подобно, и като такъв ще ни позволи да търсим нови клиенти от други марки.
RA — Но какво да кажем за феномена SUV?
AM — В днешно време, когато погледнем успеха на SUV-овете, които вече представляват повече от 45% от продажбите в C-сегмента, осъзнаваме, че онези потребители с водещо мнение, които в началото помогнаха за създаването на SUV феномена, като купиха това вид продукти, те вече не го правят. Основно защото в днешно време всеки има SUV! Вмъкнат в тази реалност, ProCeed може да се открои като отлична алтернатива за онези потребители и модници, които, уморени от SUV модата, търсят нещо ново и различно, нещо модерно, но което все пак има добра комбинация от естетика и пространство.
RA — Въпросът е дали това търсене на разлика ще доведе до достатъчно значителни числа, така че да не свърши като Stinger...
AM – Ние вярваме, че ProCeed може да струва между 15 и 20% от общите продажби на гамата Ceed на европейско ниво, тоест между 130 и 140 хиляди бройки. Въпреки че и знаейки страстта, която португалците имат към микробусите, вярвам, че у нас този микс от продажби може да бъде дори по-голям, в полза на Shooting Brake...
"2019 ще донесе много готини новини"
RA - И така, какво ще кажете за електрическия?
AM — Тази година имахме представяне на Niro Elétrico, модел, който няма двигател, задвижван изключително от изкопаеми горива. Имаме обаче и други нови разработки, подготвени за 2019 г., които ще помогнат за превръщането на електрификацията в реалност не само за Kia, но и за самия пазар.
RA — И много шушуканият нов SUV за C-сегмента, ще бъде ли реалност?
AM — Не трябва да забравяме, че за този сегмент вече имаме Sportage, който дори е много успешен продукт, дори нашият бестселър в Европа и в световен мащаб. В допълнение към това разполагаме и с Niro, който също е позициониран в сегмента C. Като такъв трябва да бъдем много внимателни относно евентуалното въвеждане на нов модел в този сегмент, дори така че да не канибализира съществуващите предложения . Все пак вярвам, че следващата година ще имаме много хубави новини и че, сигурен съм, ще ви харесат много... Само дето, за съжаление, още не мога да разкрия нищо!
СЛЕДВАЙТЕ НИ В YOUTUBE Абонирайте се за нашия канал