Според уебсайта Automotive News Europe Фиат реши да спре производството на дизеловата версия на Panda. Според два източника, до които сайтът е имал достъп, производството е било спряно 1 септември , в същия ден, в който влезе в сила протоколът WLTP.
Решението за спиране на производството на Панда Дизел (1.3 Multijet) се вписва в новия бизнес план, на който италианската марка представи 1 юни от тази година, където обяви, че възнамерява да спре предлагането на дизелови двигатели във всички пътнически модели до 2021 г.
Въпреки че Fiat не потвърди края на производството на Panda Diesel, възможното изчезване на тази версия може да е свързано с влизането в сила на WLTP, което повиши търсенето на хомологационни тестове за консумация и емисии.
Спадът в продажбите на Diesel също помогна.
Според данни на JATO Dynamics a Фиат продадени около 111 000 единици от Panda до август тази година, но само 15% бяха оборудвани с двигателя дизел . Друг модел на Fiat, който се сбогува с дизела, е 500 , чиято дизелова оферта само представлява 4% от продадените бройки до август 2018г.
Абонирайте се за нашия бюлетин тук
Panda и 500 заедно представляват около 47% от глобалните продажби на марката и в момента бяха последните представители на А-сегмента, които предлагат този тип двигатели. Вместо дизел в гамата Panda, Fiat се готви да предложи двигатели Бензин с опция мек хибрид , като 500 да добавите един електрическа версия.