Планирано за следващото лято, Hyundai i30 N-Line той следва стъпките на i30 N, като също се представя с по-спортна стойка. Въпреки че в този случай позиционирането му не е толкова екстремно, то ще се откроява с факта, че показва няколко детайла, които естетически го доближават до по-мощния „брат“.
Сред тях и според някои вече публикувани шпионски снимки са 18-инчовите джанти, броните с по-агресивен външен вид, както и червените външни детайли, като тези, които вече са на i30 N. Със същия принцип се проявява и в интериора , макар и без гаранция за наличието на спортни седалки, идентични с тези на хардкор версията.
В техническата глава Hyundai трябва да извърши някои корекции на шасито на тази версия N-Line, за да гарантира по-спортни усещания, което също трябва да доведе до по-нисък просвет. Тъй като за още по-голяма ефективност този i30 трябва да смени гумите на стандартната версия за Michelin Pilot Sport 4.
Създаден на Нюрбургринг
Пречистен, подобно на i30 N, на пистата Нюрбургринг, където южнокорейската марка има тестов център, i30 N-Line не само ще се възползва от опита на германеца Алберт Бирман, ръководител на N, отдела за производителност на Hyundai , но и тези, които са двигателите, използвани от по-„цивилизованите“ версии — 1.0 и 1.4 бензинови, в допълнение към 1.6 дизелови.
Въпреки това, възможността да можете да разчитате на други, по-мощни пропеленти също не е напълно изключена.
Хечбек... и Фастбек
Отново като i30 N, версията N-Line ще се появи на пазара с два вида каросерия, хечбек (два обема) и Fastback (два и половина обема), също като начин да позволите на Hyundai да завладее по-голям дял в сегмента от компактното семейство на спортните стремежи. Освен това предложения като Ford Focus ST-Line вече растат.
СЛЕДВАЙТЕ НИ В YOUTUBE Абонирайте се за нашия канал
И накрая, само споменете, че новият Hyundai i30 N-Line трябва да бъде официално представен през следващото лято, като първите бройки ще пристигнат в дилърите по-късно тази година.
