Днес Фестивал на скоростта в Гудууд 2021 отваря врати (събитието затваря на 11 юли), отбелязвайки завръщането на популярното събитие, след като пандемията го отмени миналата година.
Видяхме как Фестивалът на скоростта нараства по отношение и публика през последните години, като дори „открадна“ известност от най-традиционните автомобилни изложения, като няколко марки избраха фестивала, за да разкрият публично някои от основните си новини – и дори динамично дебютира ги в известната рампа.
Тази година не е по-различна. Имаше няколко марки, които не пропуснаха възможността да покажат основните си новости в Goodwood.
Lotus разкри преди няколко дни емира и го показва публично за първи път на фестивала на скоростта в Гудууд.
Астън Мартин ще вземе Валкирия която бързо наближава началото на своето производство, след като проектът претърпя известно забавяне и дори важно преструктуриране в строителя.
Макларън показва за първи път изкуство , неговият нов plug-in хибриден супер спортен автомобил, който съчетава безпрецедентен V6 турбо с електрически двигател.
Без абсолютни новини, MINI ще разкрие задаване на темпото , автомобилът за безопасност на Формула E, който е базиран на Mini Electric, но с външен вид, силно повлиян от този на екстремистката JCW GP.
Оставяйки британските марки, може би най-голямата новина в Goodwood е в новото BMW Серия 2 Купе G42 която, подобно на Емира, беше разкрита само преди два дни.
Шведският Polestar взе на фестивала на скоростта в Гудууд 2021 високопроизводителен прототип, базиран на Polestar 2 , по-мощен (350 kW или 476 к.с.), с по-широки коловози с 20 мм и нови 21″ колела. Шасито също беше модифицирано, с намален просвет с 25 мм и увеличена спирачна система с шестбутални апарати отпред.
Предстои ли Polestar 2, по-фокусиран върху производителността? Изглежда че.
Друга абсолютна новост, поне от тази страна на Атлантика, е първата публична поява на новия Тойота GR 86 който заема мястото на GT 86.
Ford не се задоволи с половин мерки и чрез M-Sport показа следващия си воин за WRC 2022: M-Sport Ford Puma Rally1 който вече отговаря на новите разпоредби като хибрид.
Сред другите първи, все още можете да видите Kia EV6 — които вече имахме възможността да видим на живо и на цвят — и Genesis G70 Shooting Brake (която все още не знаем дали ще стигне до Португалия).
Впечатляващите и добре познати ще присъстват от италианска страна Мазерати MC20, Ferrari SF90 Spider и Нар , и Alfa Romeo Giulia GTAm . Все още от Италия, Kimera Evo37 , модернизирана интерпретация на легендата за рали Lancia 037.
Както обикновено, може да се очаква наличието на много повече машини, независимо дали са пътни или състезателни, тема, към която ще се върнем скоро.