Новият Volkswagen Golf R е най-мощният сериен Golf досега, но тъй като винаги има тези, които искат повече, ABT Sportsline току-що го подложи на „специална обработка“, която го направи още по-радикален и... мощен.
В последното си поколение Golf R достига 320 к.с. мощност и 420 Нм максимален въртящ момент. Но сега, благодарение на ABT Engine Control (AEC), „хот хечът“ на марката Волфсбург може да предложи 384 к.с. и 470 Нм.
Не забравяйте, че четирицилиндровият редови двигател 2.0 TSI (EA888 evo4) е комбиниран със скоростна кутия с двоен съединител и система за задвижване на всички колела 4MOTION с векториране на въртящия момент.
Въпреки че немският производител не потвърждава това, може да се очаква, че това увеличение на мощността — с 64 к.с. повече от фабричната версия — ще доведе до по-добри характеристики, като времето за ускорение от 0 до 100 km/h леко намалява в сравнение с 4.7s обявиха от Volkswagen.
Още модификации на улея
През следващите седмици гамата от модификации, предложени от ABT за най-мощния Volkswagen Golf, ще се увеличи, като немският производител ще предложи нова изпускателна система и окачване с още по-спортна настройка.
Както винаги, ABT работи и върху някои естетически модификации за Golf R, въпреки че в момента предлага само набор от специално проектирани колела, които могат да варират от 19 до 20”.
Подобрения за цялото семейство
Този немски производител, базиран в Кемптен, също започна да предлага своя ABT Engine Control на другите спортни варианти от гамата на Golf, започвайки веднага с Golf GTI, чиято мощност нарасна до 290 к.с. и максимален въртящ момент до 410 Nm.
GTI Clubsport вече предлага 360 к.с. и 450 Нм, докато Golf GTD се представя с 230 к.с. и 440 Нм.
