След първия контакт с новия SEAT Leon в покрайнините на Барселона, ние се връщаме в испанския град, за да открием неговия спортен вариант, новия Leon Cupra.
„Най-мощният сериен модел, произвеждан някога от SEAT“. Както беше обичайно в последните Leon Cupra, испанската марка отново заложи всичко на своя спортен автомобил. По покана на SEAT дойдохме на пистата Parcmotor Castelloli в Барселона, за да изпробваме всички качества на новия Leon Cupra, който предстои да излезе на националния пазар.Най-мощният сериен модел, произвеждан някога от SEAT
Това всъщност е голямото знаме на новия Leon Cupra. Испанската марка не пожела да остави кредитите в ръцете на някой друг и успя да извлече още 10 коня (вече е традиция...) от добре познатия блок 2.0 TSI. Сякаш това не беше достатъчно, въртящият момент се повиши от 350 Нм на 380 Нм, налични между 1800 об/мин и 5000 об/мин. В Португалия новата Leon Cupra ще се предлага само със скоростна кутия с двоен съединител DSG.
Според SEAT, в допълнение към подобренията в техническия лист, разликите с предишния модел се усещат на пътя или, в този случай, на пистата - първи контакт с новия SEAT Leon Cupra скоро на нашия уебсайт.
Задвижване на четирите колела...само във вариант ван
Най-вероятно „най-старият“ ще си спомни първото поколение на Leon Cupra, версия, която дебютира със система за задвижване на четирите колела. Сега новата Cupra ще бъде налична – само за вариант ST – със системата за сцепление 4Drive, една от страхотните иновации на този нов модел.
Както винаги, динамиката отново е един от приоритетите за инженерите на марката. Leon Cupra е оборудван стандартно с адаптивно управление на шасито (DCC), прогресивна кормилна система, електронен контрол на стабилността и диференциал с ограничено приплъзване Haldex VAQ.
ТЕСТВАНО: Вече използвахме обновения SEAT Leon
Динамичните характеристики на автомобила могат да се променят с помощта на пет режима на шофиране за избор: Comfort, Sport, Eco, Individual и CUPRA. В този последен режим газта, скоростната кутия, DCC, прогресивната кормилна система и диференциала с ограничено приплъзване получават по-спортен отговор.Качествата на стандартния Леон в по-спортен стил
Естетически няма големи изненади. Leon Cupra запазва основните характеристики на дизайна на новия Leon и добавя по-спортен стил. Отвън заслужава да се отбележат по-големите предни въздухозаборници, преработените предни и задни брони и традиционните детайли с подписа на Cupra: алуминиеви прагове на вратите, червени спирачни апарати, двойна хромирана изпускателна тръба и заден спойлер. Пакетът Performance Pack също така добавя комплект от 19-инчови джанти с джанти в цвят на каросерията.
Отвътре логото на Cupra доминира върху покрития с кожа волан, докато панелите на вратите са облицовани с алкантара, с акценти от въглеродни влакна, които се повтарят на спортните седалки. За първи път Leon Cupra получи централна конзола с Connectivity Box (която включва безжично зарядно за мобилен телефон и GSM антена с усилвател на сигнала за зони с ниско покритие), като не забравяме и осем-инчовия екран и другите технологии на семейството Leon .
Цени
Новият SEAT Leon Cupra пристига в Португалия следващия месец , със следните цени:
Seat Leon SC 2.0 TSI Cupra – 45 078 евро
Seat Leon 5P 2.0 TSI Cupra – 45 629 евро
Seat Leon ST 2.0 TSI Cupra – 46 779 евро
Seat Leon ST 2.0 TSI Cupra 4Drive – 48 779 евро
