Произвеждан от 2012 г. във фабриката на Ford в Крайова, Румъния, Ford B-Max ще бъде спрян от производство през септември, според румънската преса. Решението е всичко друго, но не и изненадващо: продажбите на компактни превозни средства за хора в Европа намаляват значително през последните години.
Освен това точно в завода в Крайова ще се осъществи производството на Ford Ecosport за Европа, модел, който вече се продаваше тук, който досега се провеждаше в Индия. Компактният SUV наскоро беше актуализиран, но европейската версия, която едва ли ще се различава много от американската, все още не е представена. Във всеки случай Ecosport трябва да поеме „битови разходи“, като също така замества B-Max в сегмент B.
Позициониран под C-Max и с Fiesta като техническа база, Ford B-Max по този начин приключва предсрочно след пет години производство. Но той няма да е единственият.
Компактните превозвачи на хора продължават да губят позиции
От известно време големите производители заменят своите компактни MPV – и не само – с кросоувъри и SUV. Причината винаги е била една и съща: пазарът изглежда не се уморява от SUV, като продажбите нарастват непрекъснато и значително през последните години.
От моделите, които в момента са водещи в продажбите в сегмента, само Fiat 500L – модел, който, колкото и да е странно (или не…) беше наскоро обновен – трябва да остане стабилен след тази 2017 г. Той рискува да бъде самотен крал след Opel Meriva, Nissan Note, Citroën C3 Picasso, Hyundai ix20, Kia Venga и Ford B-Max вече няма да се продават на „стария континент“.
На негово място са Opel Crossland X, Citroën C3 Aircross, Hyundai Kauai, Kia Stonic и Ford Ecosport. Краят на компактните превозвачи ли е?