Информацията вече беше потвърдена от директора на отдел „N“ германецът Алберт Бирман в изявления пред Auto Express, в които той допуска, че инженерите му вече работят с тестово превозно средство.
„Аз бях този, който им каза да продължат с разработката на колата и от тук нататък ще видим какво ще се случи по отношение на одобрението на проекта от борда на директорите“, каза Биерман.
Алберт Бирман, директор на отдела за висока производителност „N“Разбира се, той ще трябва да има същата задвижваща система като i30 N. Разбира се, можем да дадем на Kauai различни настройки по отношение на окачването и кормилното управление, въпреки че има общи компоненти, които можем да използваме, защото ще бъде задвижване на предните колела , като i30 N. Но вече знаем, че ще използваме същия двигател и скоростна кутия на Kauai N.
Мотор? Същото като i30 N, без съмнение!
Не забравяйте, че Hyundai i30 N има 2.0 турбо бензинов блок, който се дебитира, в най-мощната му версия, с пакет Performance, 275 к.с. и 352 Nm въртящ момент . Стойности, които, комбинирани с шестстепенна ръчна скоростна кутия (автоматичната е насрочена за скоро), ви позволяват да ускорите от 0 до 100 km/h само за 6,1 s, както и да достигнете максимална скорост от около 250 km/ з.
В случая с Hyundai Kauai N слуховете сочат, че ако получи зелена светлина от „шефовете“ на Hyundai, същият блок не надвишава 250 к.с., тоест същата мощност като i30 N без пакет Performance . Стойността, която дори и така, винаги ще бъде значително по-висока от това, което в момента е най-мощната версия на кросоувъра, със 175 к.с.
Преди Kauai N… други N
От друга страна, и дори преди да можем да видим Kauai N на живо, Hyundai планира да пусне втория и третия модел в своята 'N' дивизия, базирана на Veloster и i30 Fastback.
СЛЕДВАЙТЕ НИ В YOUTUBE Абонирайте се за нашия канал
В случай на 'N' вариант на последния, предназначен само и само за пазарите на Южна Корея и САЩ.