Историята на Land Rover Defender датира от 1948 г., в разгара на Втората световна война, когато стартира първата серия от "Land Rover Series", набор от офроуд превозни средства, вдъхновени от американски модели като Willys MB . По-късно, през 1983 г., той получава прякорите „Land Rover One Ten“ (110) и „Land Rover Ninety“ (90), като и двете представляват междуосието в инчове.
Представянето на Land Rover Discovery на пазара през 1989 г. принуди британската марка да преименува модела, за да структурира по-добре нарастващата си гама, като по този начин се появи Land Rover Defender през следващата година. Но промените не бяха само в името, но и в двигателите. По това време Defender се предлагаше с 85 к.с. 2.5 турбодизелов двигател и 3.5 V8 двигател с мощност 136 к.с., значително подобрение спрямо предишните версии.
Сега, за да отпразнува 67 години успех и края на производството на този емблематичен модел, Land Rover пусна 3 възпоменателни версии: Heritage и Adventure, които включват признатите качества на офроуд превозното средство, и Autobiography, насочена повече към лукс.
Но акцентът е върху Heritage, който е вдъхновен от отличителния дизайн на Land Rover Series I. Всъщност всичко в Heritage призовава за възраждане, от предната решетка до логото в съседство със зеления цвят на каросерията, който има за цел да репликира оригиналните тонове на Land Rover. . Вътре отново откриваме духа на оригиналния модел, но с функции, които се адаптират към нуждите на съвременния живот, като по този начин задоволяват и най-носталгичните, но без да се обезцветяват в комфорта.
Производството на Land Rover Defender Heritage ще бъде ограничено до 400 копия, в този, който отдава почит на образеца от 1948 г.
Наследство на Land Rover Defender:
Land Rover Defender Adventure:
Автобиография на Land Rover Defender:
