Renault Captur (във версията dCi 110) е единственият модел, обхванат от това изтегляне. Френската марка отново потвърждава, че цялата й гама отговаря на настоящите европейски разпоредби.
След разследвания, извършени в съоръженията на Renault, марката обяви днес, че ще извика 15 000 превозни средства на дилъри, за да калибрират управлението на двигателя, за да се съобразят с действащите ограничения за емисии. Целта е да се намалят разликите, регистрирани в стойностите, получени в лабораторията и в реални условия на употреба.В бележка, изпратена до Razão Automóvel, Рикардо Оливейра, комуникационен директор в Renault, заяви, че този проблем засяга само Renault Captur във версията, оборудвана с двигател 1.5 dCi 110 к.с. „Не говорим за Captur абстрактно. Говорим само за Captur dCi 110, произведен между февруари (когато производството започна) и август 2015 г. . От септемврийските продукции проблемът беше идентифициран – калибриране на управлението на двигателя – и той вече беше коригиран“, каза Рикардо Оливейра.
„Самото френско правителство вече обяви, че регистрираното несъответствие в емисиите на този двигател няма да е резултат от умишлено действие от страна на марката.
Според длъжностното лице броят на засегнатите превозни средства в Португалия не трябва да надвишава сто единици. „Клиентите, както винаги в тези случаи, ще се свързват индивидуално. Излишно да се каже, интервенцията няма да окаже влияние върху работата на автомобила и, разбира се, ще бъде безплатна за клиента. “, заключи той.
Renault потвърждава, че автомобилите му нямат никакви устройства за поражение. Самото френско правителство вече обяви, че регистрираното несъответствие в емисиите на този двигател няма да е резултат от умишлено действие от страна на марката. В момент, когато се говори, че Renault не е единствената марка с двигатели над допустимите емисии, други производители вече са се предоставили да предоставят информация на комисията, назначена от френското правителство за оценка.