Разкрит преди пет месеца след дълъг период на бременност, 508 PSE (или 508 Peugeot Sport Engineered в пълното си име) е на път да излезе на националния пазар.
Първият продукт от новото подразделение на Peugeot, 508 PSE, вече може да бъде поръчан в Португалия, като доставката на първите бройки е планирана за май.
Що се отнася до цените, във варианта седан 508 PSE се предлага от 68 855 евро докато версията с ван струва от 70 355 евро.
508 PSE номера
Както добре знаете, 508 PSE има не един, не два, а три двигателя: един с вътрешно горене, с четири цилиндъра и 1,6 л капацитет, турбо; и два електромотора, единият монтиран отпред (на осемстепенната автоматична трансмисия или e-EAT8), а другият отзад.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Двигателят с вътрешно горене осигурява 200 к.с., а електродвигателите – съответно 110 к.с. (81 kW) в случай на предния двигател и 113 к.с. (83 kW) в случай на задния.
Крайният резултат е комбинирана максимална мощност от 360 к.с. и въртящ момент от 520 Nm, цифри, които му позволяват да достигне 100 km/h за 5,2s и 250 km/h максимална скорост (ограничена по електронен път) — никога Peugeot на пътя не е бил мощен като 508 PSE.
Що се отнася до батерията, тя има 11,8 kWh и позволява автономия в 100% електрически режим от 46 км (WLTP цикъл). Зареждането може да се извърши за по-малко от 7 часа от домашен контакт; за 4 часа на контакт от 16 ампера и за по-малко от 2 часа на стенна кутия от 32 ампера.
По-"мускулести"
С по-спортен вид, благодарение на по-ниския просвет и удължената следа с 24 мм отпред и 12 мм отзад, както и специфичната броня и решетка, 508 PSE има още няколко разлики в сравнение със своите „братя“. “.
Разбира се, говорим за подобрения по отношение на спирачната система, която вече разполага с дискове с диаметър 380 мм и фиксирани четирибутални апарати отпред. За да „скрият“ тези дискове идват специфични 20-инчови джанти с гуми Michelin Pilot Sport 4S.