Изминаха три месеца, откакто Mini представи първия си хибрид, Mini Cooper S E Countryman All4, който предстои да пристигне в Португалия. Стратегията за електрификация на BMW Group, за която се говори много, ще достигне своя връх (в британската марка) през 2019 г.
Само след две години ще се запознаем в детайли с първия електрически модел Mini. Всъщност първият набег на марката в електрическите превозни средства се състоя през 2009 г. с прототипа Mini E (на изображенията), който допринесе за валидирането на технологията, която ще бъде важна за развитието на BMW i3.
BMW Group потвърди тази седмица Electric Mini ще се произвежда във фабриката на марката в Оксфорд , северно от Лондон, докато 100% електрическите задвижвания ще се произвеждат в Бавария в заводите в Динголфинг и Ландсхут.
След като в предишни случаи съобщавахме, че новият модел ще бъде нещо различно от другото Mini, сега е официално потвърдено, че бъдещото Electric Mini ще бъде вариант на настоящия модел с три врати. Засега малко или нищо не се знае за спецификациите. Следователно решението да се запази производството в „Земите на Негово Величество“ е оправдано.
Оливър Зипсе, ръководител на производството на BMW GroupНашата адаптивна производствена система е иновативна и може да реагира бързо на промените в търсенето на клиентите. Ако е необходимо, можем да увеличим производството на компоненти за електродвигатели бързо и ефективно, според развитието на пазара.
В изявление BMW Group посочва, че очакването е през 2025 г. между 15-25% от общия обем на продажбите да бъде на електрифицирани превозни средства – 100% включени електрически и хибридни. Въпреки че признавам, че регулациите, стимулите и инфраструктурата във всяка страна могат значително да повлияят на мащаба на електрификацията на моделите на всеки пазар.
Поне на британския пазар този преход ще се осъществи възможно най-бързо, според плановете на правителството на Обединеното кралство, които току-що бяха разкрити. Научете повече тук.
