Skoda току-що разкри повече информация за Vision E и нови официални скици. И както беше споменато в представянето на първия тийзър, новата концепция на марката е SUV с пет врати. Дефиниран като SUV купе от Skoda, Vision E придобива значение като първото превозно средство на марката, което се захранва изключително от електричество.
Това е първата стъпка в бъдещата стратегия за електрификация на марката, която до 2025 г. ще доведе до пет автомобила с нулеви емисии в различни сегменти. Още преди да се запознаем с първото електрическо превозно средство на Skoda през 2020 г., чешката марка ще представи plug-in хибридна версия на Superb година по-рано.
Vision E е дълъг 4645 мм, широк 1917 мм, висок 1550 мм и междуосие 2850 мм. Размерите, които правят Vision E по-къс автомобил, по-широк и с изразителни 10 см по-къс от Kodiaq, най-новия SUV на марката. Тъй като са пет сантиметра по-къси и шест сантиметра повече между осите от Kodiaq, колелата са много по-близо до ъглите.
Това позволява на Vision E набор от различни пропорции. Това се дължи на използването на MEB (Modulare Elektrobaukasten), платформата, посветена изключително на електрическите превозни средства на групата Volkswagen. Премиера от concept I.D. от немската марка в салона в Париж през 2016 г., вече породи втора концепция, I.D. Бъз в тазгодишния салон в Детройт.
Сега от Skoda зависи да проучи потенциала на тази нова, гъвкава база. Като напълно се отказва от двигателя с вътрешно горене, MEB позволява по-къса предна част, увеличавайки пространството, предназначено за пътниците.
Определяйки се като SUV, Vision E има задвижване на четирите колела, благодарение на два електрически двигателя, по един на ос. Общата мощност е 306 к.с. (225 kW) и към момента не са известни характеристики. Въпреки това те обявиха максимална скорост – ограничена до 180 км/ч.
Належащият проблем при електрическите превозни средства остава автономията. Skoda рекламира около 500 км за своята концепция, което е повече от достатъчно разстояние за повечето нужди.
Vision E също е самостоятелен
Актуалността на тази концепция не се дължи само на очакването на първото електрическо превозно средство на марката. Skoda Vision E също очаква въвеждането на системи за автономно шофиране. По скала от 1 до 5 за идентифициране на нивата на автономно шофиране, Vision E попада в ниво 3. Това означава, че благодарение на набор от сензори, радари и камери, Vision E може да работи независимо в ситуации на спиране и движение на магистрала , придържайте се към или сменете лентите, изпреварвайте и дори търсете места за паркиране и също ги напускайте.
Skoda ще разкрие кадри от Vision E, докато наближаваме датата на откриване на шоуто в Шанхай, което отваря врати на 19 април.