Няколко месеца след пускането на Range Rover Sport започнаха да се появяват предложения за персонализиране на британския SUV.
Startech, компания за персонализиране на автомобили, отново се зае с модели на британската марка, за да изрази своето „изкуство“. Този път в основата на работата беше новият Range Rover Sport във вариант SDV6. Като оставим настрана въведенията, Startech не е просто тунинг компания, напомняме ви, че имаме работа с дъщерно дружество на Brabus.
Но нека да влезем в подробности за тази подготовка и да ви уведомим какво съставлява комплекта SD30 S. Първо, добра идея е да починете най-притеснените, че въпреки комплекта, който трансформира напълно Range Rover Sport, Startech продължава да поддържа гаранцията за 3 години или 100 000 км.
Всички части от екстериорния комплект са разработени чрез симулатор, с въвеждането на аеродинамични варианти, така че динамичните характеристики на Range Rover Sport да не са опетнени. Цялото осветление се докосва от LED светлини, дори и при фарове за мъгла.
Ако случайно вече сте забелязали джантите, радвайте се, защото разглеждаме комплект от 22 инча, монтирани на гуми 285/35ZR22, моделът на джантите са превъзходния Monostar R, изработен от едно парче.
Една от най-сложните промени е спортното окачване, което намалява Range Rover Sport с 25 мм и което придава още една пъргавина на това малко чудовище, фабричното въздушно окачване, въпреки че е заменено с този комплект, не засяга TT възможностите на Range Rover Спорт, защото Startech мислеше и всичко все още се регулира по височина и твърдост отвътре.
Да се забъркваш с модел като Range Rover Sport и да не му придадеш малко по-спортно родословие би било почти престъпление, защото въпреки че блокът SDV6 не е апатичен, истината е, че неговите 292 конски сили и 600 Nm въртящ момент, може да знаят малко за който иска нещо повече, затова този Range Rover Sport получи енергийна обработка от Startech, която сега превръща спортния SUV в машина с 323 конски сили при 4000 об/мин и 680 Nm при 2000 об/мин.
Всичко е постигнато чрез препрограмирането на ECU, с кутия чип, plug and play, комбиниран със спортния ауспух Startech. На практика производителността претърпява подобрения, като ускорението от 0 до 100 км/ч регистрира 6,9 s и максимална скорост от 222 км/ч.
Вътре всичко продължава със строгостта на качеството и покритието, типично за Range Rover, но на този Sport by Startech имаме вложки от кожа и алкантара, с червени шевове, задаващи тона за идентифициране на работата на Startech.
Не е твърде смело предложение, този комплект Startech носи малко повече ексклузивност на Range Rover Sport. Двигателят SDV6 също печели повече душа при високи обороти, но без да забравяме, че това е дизел. Интересен детайл Startech, в партньорство с Land Rover, ще може да предоставя своите производителни и естетически услуги на официални дилъри на Land Rover.
