Помните ли, когато публикувахме през 2011 г. статия за следващата версия на модела Jaguar XF?
Драмата беше навсякъде и след няколко „тръпки по гърба ми“ и безсънни нощи решихме да дадем на британската марка полза от съмнението. Все пак това е Ягуар!
Както може би знаете, в момента се провежда автомобилното изложение в Женева, а основната новост на Jaguar е новият Jaguar XF Sportbrake! След толкова много плач е време да избършете сълзите и да се усмихнете силно на познатия вариант на британската луксозна марка. Тя е наистина очарователна.
Този нов вариант е базиран на рестайлинга на модела XF, създавайки по-агресивна и елегантна стойка. Но не си мислете, че задачата е била улеснена, като базата вече е изградена, разберете, че започвайки от B колона, Sportbrake е напълно нов. Тъй като е с 5 мм по-дълъг от варианта с четири врати, теглото му се е увеличило с около 70 кг, но е спечелил 10 литра багажно пространство (550 литра), като към задните седалки са добавени до 1675 литра товарно пространство вата.
За тези, които все още не знаят, XF Sportbrake дебютира с ново задно въздушно окачване, което самонивелира автомобила по време на транспортиране на товари. Нормалното би било загубата на някои динамични характеристики, но Jaguar вече гарантира, че няма да има загуба. Гамата от двигатели ще включва два дизелови блока, 2,2-литров 4-цилиндров и 3,0-литров 6-цилиндров. И двете имат система Stop&Start и са свързани с осемстепенна автоматична трансмисия с лостчета за смяна на волана.
Всъщност ние обичаме новия Jaguar XF Sportbrake, това би било нещо, което изобщо не бихме имали нищо против да шофираме, всъщност би било огромно удоволствие... Но също така е вярно, че Jaguar трябваше да „коммонизира“ предложението си, за да бъде способни да се изправят срещу кризата. Второто десетилетие на века. XXI води до безброй промени в автомобилния сектор и това е само още една от тях...
Цените и други спецификации ще бъдат обявени едва през третото тримесечие на 2012 г. Дотогава, следете за новости в RazãoAutomóvel!
Текст: Тиаго Луис