Когато пилотът Флориан Грубер премина целта на Нюрбургринг на 13 август 2009 г., зад волана на Гумперт Аполон , хронометърът не остави място за съмнение.
Вие 7 минути 11,57 секунди представеният направи Gumpert Apollo най-бързият сериен автомобил някога на Нюрбургринг (да, имаше гигантско задно крило, но това е история за друга статия). Днес обиколките са "малко" по-бързи...
Рекордьорът се продава и въпреки че изминаха почти 10 години от деня, в който стана известен за този момент на слава на немската писта, той все още е истински звяр.
Лек от 1200 кг, задвижван от версия с двойно турбо на 4,2 л V8 двигател на Audi, със 710 к.с., доставяни на задните колела в тази Sport версия. Той е в състояние да спринтира от 0-100 км/ч за 3,1 секунди и да достигне максимална скорост от 360 км/ч. Двигателят е свързан с шестстепенна последователна скоростна кутия, управлявана от селектора (едва през 2010 г. бяха въведени лопатки на волана).
Разгледайте галерията и вижте изображенията на това устройство, което се продава.
Колата се рекламира в сайта на Classic Driver за 325 000 евро, има 9320 км. Чисто предложение, с номера - все по-рядко се срещат...