От пускането на първото поколение през 2004 г., мисията на френската марка е да превърне Mégane RS в еталон за компактни спортни автомобили. За този нов модел Renault Sport е вдъхновен от технологията от Формула 1, за да разработи това, което казва, че е „изключителен пакет от аеродинамика, безопасност и висока производителност“.
Снимано и заснето на пистата в Монте Карло, Renault Mégane RS все още беше камуфлажирано – за да го видим „съблечено“, ще трябва да изчакаме до автомобилното изложение във Франкфурт. На волана на спортната кола беше германският шофьор Нико Хюлкенберг, който похвали поведението на новото Renault Mégane RS:
Нико ХюлкенбергВече имах възможността да седна зад волана на колата по време на фазата на разработка и веднага бях впечатлен от съвършенството на шасито. Renault Sport свърши страхотна работа и беше голямо удоволствие да го карам днес по тази писта.
По отношение на двигателя остават съмнения – дали ще бъде 2.0-литровият блок на стария модел или по-мощната версия на 1.8 Turbo на Alpine A110? - по отношение на кутията Патрис Рати, директор на Renault Sport, беше съвсем ясен: за първи път ще може да се избира между ръчна скоростна кутия и автоматична трансмисия с двоен съединител за Renault Mégane RS.
Кога пристигате в Португалия?
Според Renault, Mégane RS без камуфлаж ще бъде представен само във Франкфурт на 12 септември. Що се отнася до датата на стартиране, френската марка посочва първото тримесечие на 2018 г.