След Porsche с проблемите в 911 GT3, дойде ред на Mercedes да види как една от неговите S-класи гори в пламъци.
Двама немски пенсионери от провинция Северен Рейн-Вестфалия видяха, че пътуването им внезапно прекъсна. Всичко се случи, когато Mercedes Class S, където ги последваха (само на две седмици), започна да пуши. Малко след това пламъците в крайна сметка ще превземат предната част на модела от Щутгарт.
За учудване на собствениците, които не знаеха какво се случва, работници от местна фирма се притекоха на помощ в опит да минимизират щетите. Едва по-късно се появиха 3 коли от пожарната. За съжаление беше твърде късно за току-що дебютиралата Mercedes S-класа, която само на 2 седмици стана жертва на пожар, който доведе до пълна загуба. Обитателите обаче не са пострадали.
Предполага се, че въпросната версия е Mercedes Class S350 Bluetec. Въпреки че S-Class W222 все още има малко време на път, същото не се случва с блока 350 Bluetec, който е монтиран на моделите от известно време.
Според различни потребителски доклади, дизеловият блок 350 Bluetec се характеризира като изключително надежден в повечето модели. Единственият често срещан дефект, представен в доклада от потребителите, е индикацията за ниско ниво на течност AD Blue, тоест състава на уреята, която се инжектира във филтъра за частици за контролиране на емисиите на NOx. Тази ситуация е незабавно разрешена от Mercedes представители.
Все още без ясна причина за случилото се, това е ситуация, която не е нищо ново за Mercedes. През 2011 г. в САЩ Mercedes C-Class, произведен между 2008 и 2009 г., имаше проблеми в електрическите вериги на задната оптика поради прекомерен електрически импеданс. Феномен, който накара кабелите да достигнат високи температури, топяйки пластмаси, ситуация, която доведе до изтеглянето на 218 000 превозни средства поради опасност от пожар.
През 2011 и 2012 г. дойде ред на моделите CL63 AMG, GLK350 и S500 да се върнат при представителите на Mercedes с около 5800 изтеглени превозни средства поради производствен дефект във фланеца на горивния филтър, което от своя страна доведе до изтичане на гориво с потенциална опасност от пожар .
