В Германия продължават разследванията на възможните употреби на защитни устройства в дизелови двигатели. Този път германският федерален транспортен орган, KBA, чрез Министерството на транспорта нареди 95 000 превозни средства opel да бъдат събрани и актуализирани по отношение на електронното управление на двигателя.
Мярката е резултат от скорошни разследвания, проведени в съоръженията на германската марка, където бяха открити четири компютърни програми, способни да променят емисиите на превозни средства през 2015 г., според доклади на Reuters.
Opel се противопоставя на обвиненията
Opel отговори в изявление, като първо потвърди разследванията, извършени от прокуратурата в Рюселсхайм и Кайзерслаутерн; и второ, възразяват срещу обвинения в използване на манипулативни устройства, като твърдят, че превозните им средства отговарят на действащите разпоредби. Според изявление на Opel:Този процес все още не е завършен. Не се забавя от Opel. Ако бъде издадена заповед, Opel ще предприеме съдебни действия, за да се защити.
Засегнатите модели
Моделите, предназначени за събиране от KBA, са Opel Zafira Tourer (1.6 CDTI и 2.0 CDTI), Опел Каскада (2.0 CDTI) и първото поколение на Opel Insignia (2.0 CDTI). Модели, които самият Opel вече е събрал в доброволна акция между февруари 2017 г. и април 2018 г. със същата цел.
Абонирайте се за нашия бюлетин тук
Цифрите на Opel също се различават значително от тези, предложени от KBA. Немската марка казва само това 31 200 автомобила бяха засегнати от тази операция по изтегляне, от които над 22 000 вече са видели актуализиран софтуер, така че само по-малко от 9 200 превозни средства ще бъдат включени в съобщението от миналия понеделник от германското министерство на транспорта, а не 95 000.
Имате ли или нямате манипулативни устройства?
Opel призна през 2016 г. и не е първият производител, който направи това, че използвания софтуер при определени условия може ефективно да изключи системите за третиране на отработените газове. Според него и дори при други производители, които използват същата практика, това е мярка за защита на двигателя, и е идеално готино.
Законосъобразността на тази мярка, обоснована с пропуски в закона, е именно там, където се намират съмненията на германските субекти, чиито разследвания и съобщения за събирания вече са засегнали няколко строители.