Сега, когато се очаква следващото поколение Bugatti Veyron, легендарните издания позират заедно за последен път на Pebble Beach, преди да се разделят. Може би завинаги.
Има шест Bugatti Veyron Legends, семейство от копия, пуснати в чест на историята на марката. Всеки легендарен модел е базиран на Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, тоест най-мощният и най-бърз от всички Veyron: 1200 к.с. и 1500 Nm, взети от блок от 8л и 16 цилиндъра в W, с 4 турбокомпресора. Стойности, които се превеждат в 2,6 сек. от 0 до 100 км/ч и максимална скорост от 408,84 км/ч.
Всичко започна с миналогодишното издание на Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Legend Жан Пиер Вимил , почит към легендарния пилот и Bugatti Type 57 G, наречен „Танк”. Спортните успехи на Bugatti с този дует в 24-те часа на Льо Ман, по-късно ще затвърдят имиджа на марката и ще бъдат стартовата площадка за други полети.
През същата година ще се запознаем с друго специално издание на Bugatti Veyron Legends: изданието Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Jean Bugatti . Този път почит беше отдадена на сина на основателя на марката, Еторе Бугати, използвайки възможността да възвърне мистиката и чара на Bugatti Type 57SC Atlantic, един от най-впечатляващите автомобили на марката и един от най-редките с произведени само 4 бройки . Стойностите, които те достигат днес на търговете, карат всеки колекционер да се поти.
Един месец преди края на 2013 г. щяхме да се запознаем отново с още едно специално издание. Представено на шоуто в Дубай, изданието стана известно на обществеността Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Meo Constantini . Това издание отдаде почит на още един легендарен шофьор, работещ за Bugatti: Мео Константини. Шофьор, който имаше удоволствието да кара Bugatti Type 35, най-емблематичната кола на марката в автомобилните състезания. Мео Констатини, управляващ Bugatti Type 35, царуваше и завладя почти всичко, което можеше да спечели по това време. Домейн, който продължи от 1920 до 1926 г.
През 2014 г. би било време да знаем останалите 3 специални версии, които липсваха и всичко започва през март, на автомобилното изложение в Женева. Този път трибют версията беше предназначена за Рембранд Бугати , по-малък брат на Еторе Бугати, основател на марката.
Рембранд Бугати е достоен не само за споменаване като брат на това, което е, но преди всичко за това, че е един от най-забележителните художници на века. XX Той ще бъде свързан с марката Bugatti завинаги, след като извайе танцуващ слон, който по-късно ще украси предния капак на Bugatti Type 41 Royalle, флагмана на луксозната марка.
Месец по-късно ни запознаха с новото издание на Bugatti Veyron Legends със специалната версия Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Black Bess , този път почитта беше изключително за автомобила, който за първи път успя да постигне титлата най-бърз сериен автомобил в света през 1912 г., Type 18. Със само 100 к.с., извлечени от 5-литров блок и 4 цилиндъра, Type 38 е способен да достигне 160 км/ч.
С 5 издания, които вече са в перспектива, ни липсва последното и най-емблематичното от всички, където се отдава почит на основателя на марката, Еторе Бугати. Тази най-нова специална версия носи със себе си почит към шедьовъра на Еторе Бугати: колосалния Type 41 Royalle.
Еторе Бугати започва като чирак на механик в работилница за велосипеди и мотоциклети на 17-годишна възраст. Стажът в миланската работилница ще му даде достатъчно материал за Еторе, за да започне първата си конструкция на моторно превозно средство, първо с мотоциклет, а след това с кола, което му носи награда на Международния панаир в Милано. Работи в компании като De Dietrich и Deutz щеше да го пусне в благоприятна кариера. Остатъка? Останалото е история и е за всички.
Произведени са само 3 бройки от всеки модел на Bugatti Veyron Legends, което прави общо 18 автомобила, които достигат великолепната сума от 13,2 милиона евро и които, въпреки цените, всички са продадени.
