Преди около месец говорихме за промяната на парадигмата от „намаляване“ към „повишаване“, което противоречи на тенденцията, която се случва от няколко години.
Но ако има модели, които са избягали от треската на по-малките двигатели, това всъщност са луксозните и супер спортни превозни средства – тук консумацията и емисиите остават на заден план.
Ето защо събрахме петте производствени модела с най-голям работен обем днес за всеки вкус и бюджет (или не...):
Lamborghini Aventador – 6,5 литра V12
Представен на автомобилното изложение в Женева през 2011 г., Lamborghini Aventador има много повече от своята красота, за да впечатли истинските любители на автомобили.
Под това тяло намираме централен заден двигател, способен да развива мощност от 750 к.с. и 690 Nm въртящ момент, насочен към четирите колела. Както можете да се досетите, представянията са спиращи дъха: от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунди и 350 км/ч максимална скорост.
Rolls-Royce Phantom – 6,75 литра V12
От Sant’Agata Bolognese пътувахме директно до Дерби, Великобритания, където се произвежда един от най-желаните салони в света.
Phantom използва 6,75-литров V12 двигател, способен да достави 460 к.с. и 720 Nm максимален въртящ момент, достатъчно за ускоряване от 0 до 100 км/ч само за 5,7 секунди. След повече от тринадесет години в услуга на луксозния британски производител, Rolls-Royce Phantom VII ще излезе от производство по-късно тази година, така че ако мислите за коледен подарък, все още има време.
Bentley Mulsanne – 6,75 литра V8
Също така идва от Обединеното кралство и също с 6,75 л капацитет е Bentley Mulsanne, задвижван от би-турбо V8 двигател, който развива респектиращите 505 к.с. мощност и 1020 Nm максимален въртящ момент.
Все пак, ако това не е достатъчно, винаги можете да изберете версията Mulsanne Speed, по-спортната версия, способна на великолепен спринт от 0-100 км/ч за 4,9 секунди, преди да достигне максимална скорост от 305 км/ч.
Bugatti Chiron – 8,0 литра W16
Втори в списъка е Bugatti Chiron, най-бързият сериен автомобил на планетата. Колко бързо? Да кажем, че без ограничителя на скоростта спортната кола може да достигне 458 км/ч (!), това според Вили Нетушил, отговарящ за инженерството в Bugatti.
Цената, която трябва да се плати за всички скорости, е еднакво огромна: 2,5 милиона евро.
Dodge Viper – 8,4 литра V10
Разбира се, трябваше да стигнем до американски модел... Когато става дума за „гигантски“ двигатели, Dodge Viper е крал и господар, благодарение на атмосферния си V10 блок с 8,4 литра капацитет.
Изпълненията също не са срамни: спринтът от 0-100 км/ч става за 3,5 секунди, а максималната скорост е 325 км/ч. Интересното е, че въпреки всички тези цифри, лошото търговско представяне накара FCA да реши да прекрати производството на спортния автомобил. Да живее Viper!