Лансиран през 2013 г., Mitsubishi Outlander PHEV беше първият хибриден SUV с plug-in на пазара, който навлиза в неизследвана територия в автомобилната индустрия. Целта на Mitsubishi беше да създаде модел, който съчетава технологиите на i-MiEV с гъвкавостта на Pajero.
Резултат? Оттогава японският модел започна да доминира в своя сегмент, като се утвърди като най-продаваното хибридно превозно средство в Европа – с повече от 50 000 продадени бройки. Така че не е изненадващо, че Mitsubishi Outlander PHEV е един от основните приоритети на марката.
Почти 3 години след пускането на 1-во поколение, какво се промени?
Първо нека да стигнем до очевидното, екстериорът се промени. Новият Mitsubishi Outlander PHEV вече разполага с предна част с подписа „Dynamic Shield“, подобен на Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D, докато интериорът е подчертан от повишената грижа в покритията и подобренията в звукоизолацията. В режим EV (100% електрически) тишината на борда цари, както в няколко модела.
Но основният акцент на обновения Mitsubishi Outlander PHEV са подобренията, направени на механично ниво. Партньорството между 2,0-литровия топлинен двигател и двата 60 kW електрически двигателя вече е по-гладко – в града топлинният двигател на практика никога не е бил активиран. Получавате удоволствие от шофирането и качество на живот на борда. Що се отнася до разхода, Mitsubishi обявява разход от 1,8 л/100 км в електрически режим и 5,5 л/100 км в хибриден режим. Автономията в електрически режим достига 52 км.
На пътя доминиращата нотка е комфортът и предвидимостта на реакциите на каросерията. Двигателят се оказва подходящ за по-дълги пробеги (870 км пълна автономия) и скоростната кутия вече не позволява на двигателя да се върти толкова много при по-високи натоварвания. Накратко, специфични промени (естетически и технически), които в крайна сметка правят всичко различно.
Mitsubishi Outlander PHEV се предлага за 46 500 евро във версията Intense и 49 500 евро във версията Instyle.
Вижте пълния списък на оборудването и спецификациите тук.
