Mazda актуализира CX-3 в технологията, съдържанието и динамиката. Цените за обновения CX-3 започват от 23 693 евро.
CX-3 е успешна история за Mazda в Португалия. През 2016 г. моделът представлява 48,5% от общите продажби на марката у нас. За 2017 г. Mazda подсили аргументите за кросоувъра по отношение на динамика, технология и съдържание.
Започвайки с динамиката, време е CX-3 да получи G-Vectoring Control (GVC). Въведена миналата година, тази технология оптимизира подхода към завоите, като постоянно регулира въртящия момент на двигателя като функция от движението на кормилното управление. Резултатът е увеличено вертикално натоварване на предната ос при влизане в завои, подобрява сцеплението, пъргавината и насърчава стабилността по време и излизане от завои, увеличавайки натоварването на задната ос.
Амортисьорите, торсионните втулки на задния мост са ревизирани, а електрическото асистиращо кормилно управление е оптимизирано като реакция. Целта беше да се повиши стабилността и да се подобри реакцията при завой.
НЕ СЕ ПРОПУСКА: Кажете „сбогом“ на дизелите. Дните на дизеловите двигатели са преброени.
Mazda се възползва от тази актуализация на CX-3, за да подобри и нивото на комфорт на борда, особено по отношение на акустиката. Аеродинамичният шум е намален чрез използване на по-големи капаци в отворите на вратите и запълване на пространства в предните врати. В задната врата дебелината на стъклото се е увеличила от 2,8 на 3,1 мм и съдържа повече звукопоглъщащ материал.
Ревизираният CX-3 ще продължи да се предлага в Португалия само със SKYACTIV-D 1.5 със 105 к.с. и 270 Нм между 1600 и 2500 об/мин. Този двигател също е претърпял някои технически подобрения за потискане на нежелания шум и вибрации. Перката все още може да се комбинира с шестстепенна ръчна или автоматична скоростна кутия, а също така можем да избираме между задвижване на две или четири колела.
Интериорът е с нов волан, с по-малка възглавница и нови хоризонтални контроли.
Нивата на оборудване Evolve и Excellence се запазват, но Mazda CX-3 получава нова версия, наречена Special Edition. Изключително свързан с 2WD вариант и ръчна скоростна кутия, той е базиран на ниво Excellence и добавя HT Pack (BSM – система за наблюдение на мъртви зони, HBC – автоматичен контрол на дългите светлини, AFSL – адаптивни фарове, MRCC – круиз контрол с радар), Кожена кафява кожена тапицерия, 18-инчови джанти в Bright Silver, електрически регулируема шофьорска седалка, памет и ADD – Active Driving Display.
В областта на сигурността CX-3 вижда, че i-ACTIVSENSE (пакетът Active Security Technologies) се засилва. Започва да използва радар и камери за откриване на препятствия и предотвратяване на сблъсъци, включително пешеходци. Ако е необходимо, спирачките могат да се задействат автоматично.
Ревизираните цени на CX-3 започват през 23 693 евро (не включва такси за легализация) за Mazda CX-3 2WD 1.5 SKYACTIV-D (105 к.с.) Еволюира и възлиза на 34 612 евро на Mazda CX-3 AWD 1.5 SKYACTIV-D (105 к.с.) AT Excellence HT Leather White Navi с боя металик.