Знаете ли как да използвате кутия с двоен съединител? BMW M ви показва как!

Anonim

Купихте ли 'M' версия на модел BMW и не знаете как правилно да се възползвате от добавената стойност, която е вашата трансмисия с двоен съединител (DCT)? Никой ли не ти обясни как да активираш режим Паркинг? Как да накарам колата да се търкаля при ниски скорости, без да използвате газта? Как да получите повече или по-малко бързи пасажи с помощта на Drive Logic?

Ако всичко това все още ви обърква и искате да разберете по-добре своя DCT, най-доброто нещо е да видите видеоклипа, който BMW току-що пусна, чрез своя YouTube канал.

Немската марка обяснява — видеото има английски субтитри — по лесно разбираем начин работата на неговата скоростна кутия с двоен съединител, която, трябва да се отбележи, и противно на това, което може би си мислите, не работи като автоматична скоростна кутия.

BMW M3 CS 2018 DCT скоростна кутия

В това видео от малко повече от три минути, баварската марка не само ви учи, че за да оставите колата обездвижена и безопасна, просто трябва да изключите двигателя с включена скоростна кутия, тоест в режим D, автоматично активирайки режим на паркиране ; тъй като обяснява предимствата на Low Speed Assistant. Функция, която поради факта, че тази трансмисия е базирана на режима на работа на ръчна скоростна кутия - тя няма преобразувател на въртящия момент -, кара колата да започне да се движи само от момента, в който натиснете първото докосване педала на газта. Оттогава дори не е нужно да държите крака си на газта, така че колата да поддържа постоянна скорост между 4 и 5 км/ч!

Защитавайки, че неговият DCT "комбинира най-доброто от двата свята", "автоматично превключване и ръчно превключване", BMW също обсъжда в това видео какво се използва трилентовият бутон до лоста за активиране на Drive Logic.

СЛЕДВАЙТЕ НИ В YOUTUBE Абонирайте се за нашия канал

Какво е Drive Logic? Просто: това е функцията, която адаптира скоростта на промените в скоростната кутия към вкуса на водача. С избран само един риск (изображението се появява в центъра на арматурното табло, между скоростомера и оборотомера), трансмисията работи по-спокойно и благоприятства комфорта, докато трите риска се активират с три докосвания на бутона , корпусът приема по-спортния режим на работа с по-бързи промени.

BMW M3 CS 2018 г

Лесно, нали?…

Прочетете още