В последно време стана очевидно, че DMC живее с ясна мания да работи върху моделите на Lamborghini.
Този път това не беше изключение с това DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV , която обещава да шокира толкова, колкото своите 1001 ръба, машина със сложни и сложни форми, но която буди любов от пръв поглед.
Но се пригответе, защото този SV (специална версия) „комплект“ е ограничен до 10 единици , за разлика от предишния комплект, MV (Molto Veloce), който според производителя е продал повече от 50 комплекта.
![2013-DMC-Lamborghini-Aventador-Roadster-SV-1](/userfiles/310/23790_1.webp)
Това, което прави придобиването на този „комплект“ за DMC Lamborghini Aventador Roadster SV още по-ограничено, са условията на подготвящия, тоест, който има финансова наличност за това, първо трябва да има Lamborghini Aventador с „комплект“ MV на DMC.
Комплектът SV на DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV включва в предната броня, специфични долни и странични дефлектори, изцяло от въглеродни влакна, с интегрирани сензори за паркиране, подпомагани от камера. Полите са дискретни, но също така от въглеродни влакна, имат дизайн с форма на острие, който обещава да разпространи дифузния ефект на предните дефлектори.
Опционалните колела на DMC Lamborghini Aventador Roadster SV са великолепните „Dione“ с 20 инча за предната ос и 21 инча за задната ос.
![2013-DMC-Lamborghini-Aventador-Roadster-SV-6](/userfiles/310/23790_2.webp)
Най-голямата разлика в този DMC Lamborghini Aventador Roadster SV е задната част, която е направена изцяло от въглеродни влакна и която получава величествено крило в стил GT, което за съжаление е с фиксиран ъгъл, без възможност за регулиране. Долният заден дифузор разполага с 3 вихрови генератора (3 перки), които увеличават отрицателния подем на DMC Lamborghini Aventador Roadster SV.
От механична предна част, DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV беше допълнен с дози лудост. Максималната мощност е невероятните 900 конски сили, постигнати чрез промени като въвеждането на специален всмукателен колектор с 12 отделни всмукателни клапи, по един за всеки цилиндър. Сменени са и горивната помпа и тръбопроводите, както и линийката за впръскване. Електронното управление на двигателя също претърпя промени, което доведе до препрограмиране на ECU.
Основната механична новост на DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV е персонализираният титанов ауспух, който тежи рекордните 3,45 кг, в сравнение с оригиналните 34,5 кг.
За тези, които искат екстравагантност от това ниво, побързайте, тъй като има само 7 налични комплекта SV, останалите 3 вече имат щастливи собственици и има детайл, който DMC разкри е, че няма да инсталира комплекта на автомобили със същите цветове , тъй като вече е инсталиран, както е в случая на този DMC Lamborghini Aventador Roadster SV в оранжево, който има 2 братя в черно и бяло.
И тъй като всички екстравагантности имат изключителна цена, изключенията тук са 25 000 евро за комплекта за каросерия Stage 1, преминавайки към персонализиране на интериора и колелата, и двете на стойност 10 000 евро всеки. Прекрасният титаниев ауспух се предлага за 5500 евро. А за най-смелите хора, които живеят само в пълен хардкор, „комплектът“ от етап 2 идва за невероятните 25 000 евро.
Сума от невероятни числа в обсега на малцина, ако базовата цена на Aventador Roadster вече ни оставя да виждаме звезди, тогава този DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV ни пренася на друга планета, където вероятно евро се раждат от дървета.
![DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV | Автомобилна книга 23790_3](/userfiles/310/23790_3.webp)