AF8, от малкия британски производител Arash, също ще използва сцената Helvetic за публичния дебют на новия си модел.
Автомобилното изложение в Женева не се прави само от големи производители и малкият Arash, след 4 години от пускането на последния си модел, AF10, разкрива чисто новия Arash AF8. AF10 наследява двигателя, произхождащ от GM, V8 със 7 литра и 557 к.с. при 6500 об/мин и 640 Nm въртящ момент при 5000 об/мин. Трансмисията е “олдскулна”, ръчна и с 6 скорости, като за да подобри надеждността си при справяне с пълната сила на V8, получава независим маслен охладител.
Цифрите на V8 са щедри и с тегло от само 1200 кг, значително по-малко от други спортни автомобили с подобни конски сили (напр. новият 458 Speciale е със 195 кг по-тежък), може да се очаква, че Arash AF8 ще осигури представяне за залепване на гърба към седалките ., както е рекламирано 3,5 сек. от 0-96 км/ч може да свидетелства. Той също така обещава 200 mph (над 320 km/h) максимална скорост, така че е добре да спрете, както и да вървите напред. За тази задача открихме конвенционални, но ефективни и щедри, вентилирани стоманени дискове с 380 мм отпред и 360 мм отзад.
Стоманата също е избраният материал за вашия скелет, който е тръбен тип. Допълват го шестоъгълни хибридни структури (като пчелна пита), от алуминий и въглеродни влакна, които съставляват панелите на купето. Високоякостните стоманени странични тръби и интегрираните предни и задни ролкови клетки осигуряват необходимата издръжливост и безопасност. И все още можем да открием в стратегически точки използването на кевлар и въглеродни влакна, които добавят допълнителна структурна здравина.
Покривайки този скелет, откриваме „кожа“ от въглеродни влакна, като клиентът има опцията да не я покрива с боя, излагайки само текстурата на въглерода. AF8 може да няма по-изтънчения външен вид на по-утвърдената конкуренция или дори визуалната привлекателност на Arash Farboud GTS от 2003 г., но линиите работят от аеродинамична гледна точка, допълнени от гладко дъно, заден капак и преден и заден спойлер .
Интериорът се характеризира с изобилно използване на въглеродни влакна и използването на кожени детайли, за да повиши атмосферата на борда. Като оборудване можем да намерим сензорен екран с вграден GPS и Bluetooth. Предната оптика е тип Bi-Xenon, докато задната е LED.
Стартирането на Arash AF8 ще включва "Първо издание", което ще отговаря на само 36 бройки, всички те в жълтия цвят, който можем да видим на изображенията, плюс други специални щрихи, като спирачни челюсти в титаниеви тонове и задно крило и капак на двигателя от въглеродни влакна.
Следвайте автомобилното изложение в Женева с Ledger Automobile и бъдете в крак с всички пускания и новини. Оставете ни вашия коментар тук и в нашите социални мрежи!
