„Новият живот“ на Mitsubishi Lancer, който може да се основава на концепцията e-Evolution, ще доведе до „трансформацията“ на това обозначение, родено като част от каросерията от седан тип, в нов компактен и стилен кросоувър . По същия път, между другото, вече е минал и името Eclipse, което, след като даде името на купе, днес се използва в кросоувър, Eclipse Cross.
Тревър Ман, оперативен директор на Mitsubishi, говори пред Auto ExpressLancer най-вероятно ще бъде най-лесното решение. Вярваме, че имаме решение, което може да работи в сегмента. В крайна сметка, ако погледнем глобално, сегментът C не се свива. Разбира се, в САЩ и Европа той малко намаля, но броят им продължава да расте в Китай
Дизайнерският директор на марката с три диаманта, Цунехиро Кунимото, вижда тази промяна като възможност за "създаване на нов тип хечбек (двутомна каросерия)", не на последно място защото "разглеждаме темата по много радикален начин".
e-Evolution е отправната точка
В основата на този нов проект, добавя същия шрифт, може да бъде концепцията e-Evolution, представена на автомобилното изложение в Токио през 2017 г., с нейните остро наклонени форми, изпъкнала предна решетка и впечатляващо предно стъкло, което сякаш обгражда почти всичко. Колата . Докато е вътре, се открояват няколко цифрови екрана.
СЛЕДВАЙТЕ НИ В YOUTUBE Абонирайте се за нашия канал
Въпреки това, въпреки че концепцията беше представена със 100% електрическо задвижване, серийната версия ще трябва да избере хибридно решение. Всички еднакво сочат предимствата на версиите 4×4 — и дори възможен наследник на Evolution —, докато в същото време в основата може да има нова платформа от Renault Nissan Alliance.
