Вече видяхме модела, видяхме камуфлажния прототип в движение и накрая BMW M235i Racing позволява да бъде открит в целия му блясък.
И с изображения на крайния модел, BMW Motorsport също предостави достъп до окончателните технически характеристики на последното си творение. Нуждите на състезанието направиха BMW M235i Racing по-широко и по-ниско в сравнение със стандартния автомобил. Дължината остава 4,45 м, но ширината се увеличава с 9 см, достигайки 1,86 м, а височината е намалена с почти 3 см, достигайки 1,38 м. Следите също се разшириха до максимум 1,6 м.
Както при стандартния автомобил, BMW M235i Racing е анимиран от 3,0-литровия редови 6 цилиндъра с компресор. Максималната мощност е около 333 к.с., само със 7 к.с. повече от стандартния автомобил, а въртящият момент остава непроменен, предлагайки щедрите 450 Nm, въпреки че може да се очаква по-пълна крива на мощността. Механиката, почти отсъстваща от промени, позволява достъпна цена (за състезателен автомобил, разбира се), като BMW определя базовата цена на 59 500 евро (без данък).
Това все още е сериозна състезателна кола, така че BMW M235i Racing е оборудван със специфични изпускателни и каталитични преобразуватели, трансмисията се осъществява чрез лопатки, поставени на волана и за максимална ефективност, разполага със самоблокиращ се диференциал и щедри 18″ колела в диаметър с 10″ ширина.
Спирачките, разбира се, са модернизирани и за по-добър контрол този «bimmer» е оборудван с поредица от акроними като ABS, DSC (динамичен контрол на стабилността) и ASC (автоматичен контрол на стабилността), всички те са калибрирани за използване във веригата.
Вътре присъства неизбежната одобрена и сертифицирана от FIA ролка, както и 6-точковите колани на Schroth ще се опитат да задържат ездача на седалката Recaro Pro Racer SPG.
Дори в състезателното BMW има списък с опции. BMW M235i Racing ви позволява да изберете седалка с размер XL и допълнителна седалка, наречена… Такси, с включен колан. Това гарантира, че няма да има "виснали", летящи около интериора на автомобила, когато той показва обслужване.
Одобрен за шампионати по издръжливост като немския VLN и Nurburgring 24H, BMW M235i Racing е входната точка на BMW за тези, които искат да влязат в адреналина на моторните състезания, но не всички си представяме, че този хипотетично мускулест M235i Racing идва по пътищата като наследник на отдавна изгубеното BMW 1M Coupé?