Това е японски, завъртания, които никога не свършват, и е идеалният увеселителен парк за всеки безстрашен Petrohead. Запознайте се с Honda S2000, която преследва „Зеления ад“, известен още като Nürburgring Nordschleife.
Преди няколко дни Razão Automobile беше превзет от двама приятели и Honda S2000, които обикаляха заедно пистата Нюрбургринг, унижавайки щастливо други шофьори. На страницата ни във Facebook историята придоби библейски размери (над 80 000 души достигнаха за по-малко от 24 часа) и тук, на сайта, потокът от посещения почти постави сървъра ни в проблеми. Внимание, почти написах. Защото отдавна отминаха дните, когато скоростта на нашата страница беше проблем – сега сме бързи като Bloodhound SSC.
ВИЖ СЪЩО: Bloodhound SSC, какво е необходимо, за да надминеш 1609 км/ч?
Връщайки се към Honda S2000. Шумът беше толкова голям, че стана наложително да се открият повече подробности за тази машина, която яде извивки. В началото имах само две сигурност: първата е, че въпросната кола всъщност е Honda S2000; второто е, че е било невъзможно "това" да е с произход. Имам и двете.
Този много специален японец, който тормози другите коли и шофьори, които обитават ъглите на Нюрбургринг, беше наречен Time Attack S2000. Познайте защо не е така? Трудно…
Този ротационен щангист е подготвен от PB Motorsport (гръцка компания) и е оборудван до зъби с най-добрите части, които японският пазар може да предложи, плюс някои направени по мярка. Можете да получите достъп до пълния списък с модификации тук, но ние ще подчертаем само основните.
ДА НЕ СЕ ПРОПУСКА: Subaru WRX STi рекордьор на остров Ман
Преди да започне да инсталира скъпи части на Honda S2000, PB Motorsport беше посветена на премахването на части, които не бяха необходими. А именно климатичната система, капаците на багажника, оригиналния капак и други излишни елементи. По този начин PB Motorsport успя да намали теглото на комплекта със 150 кг.
С по-малко тегло беше време да добавим повече мощност. А сред ръчно изработена изпускателна линия, изградена от самия PB Motorsport, имаше място за уплътнение, всмукателен колектор от Hondata, електронен модул от AEM, по-агресивни команди на клапаните от Брайън Кроуър, HKS филтър, дросели S90 Racing, сред други множество от парчета от признати марки като Spoon.
За да се справи с толкова голяма мощност, окачването е снабдено с подсилени, електронно регулируеми амортисьори, а геометрията е напълно преработена, а спирачният блок също е преработен отгоре надолу. За да завърши букета, PB Motorsport преработи цялостната аеродинамика на S2000, за да гарантира, че той остава залепен за земята в най-бързите завои.
Резултатът се вижда. Абсолютно демонична Honda S2000, ефективно бърза и обективно фантастична, която за по-малко от 10 минути премина над 40 автомобила на Nürburgring Nordschleife.
