Новият Alpina B7 Bi-Turbo xDrive, представен в Женева, съчетава мощност с комфорт.
Базирана на BMW Серия 7, Alpina B7 се възползва от всички технологични постижения на базовия модел и се фокусира върху производителността. Естетически, немският грумър прие дискретен боди комплект, запазвайки луксозния външен вид, но му придавайки този спортен щрих. Хромирани ауспуси, заден спойлер и 20-инчови джанти Alpina Classic бяха част от компонентите, добавени от Alpina.ДА НЕ СЕ ПРОПУСКАНЕ: Ексклузивни изображения на Reason Automobile на автомобилното изложение в Женева
Под капака откриваме подобрена версия на 4,4-литровия V8 двигател, подпомаган от осемстепенна автоматична трансмисия Alpina Switch-Tronic и, както подсказва името, система за задвижване на всички колела. Общо V8 блокът вече произвежда мощност от 608 к.с. и 800 Nm въртящ момент.
ДА НЕ СЕ ПРОПУСКАНЕ: Arash AF10 представен в Женева с над 2000 к.с.
За да финализира надстройката до върха на германската гама, Alpina добави въздушно окачване. Всички тези модификации се превръщат в производителност на високо ниво: от 0 до 100/км за 3,7 секунди и максимална скорост от 330 км/ч.
Вътре акцентът е в навигационната система, задната камера и развлекателната система, която включва технологията за head-up дисплей. Освен това специалистът по подготовката инвестира в качеството на материалите: таблото и седалките с кожа, двуцветни дървени покрития и бутони с керамично покритие на арматурното табло.
