Това беше един от най-очакваните модели миналата година. И като такъв, новината, че ще се продава само на китайския пазар, не зарадва всички.
Съвсем наскоро отново се появиха слухове, че BMW Серия 1 седан се приема за даденост в Европа. Нещо, което не е съвсем неразумно, като погледнем предложението на съперниците Инголщат (Audi A3 Limousine) и Щутгарт (Mercedes-Benz CLA). Но що се отнася до Series 1 Sedan, за съжаление, това е просто… слухове.
Ако, когато става дума за архитектура, BMW даде „ръка за развеселение“ и избра най-разпространеното решение – напречен двигател и предно предаване, ето защо – когато става въпрос за каросерия, BMW не иска да тръгне след състезанието. Според Autocar, един от страховете на марката на Мюнхен е, че евентуален успех на версията Sedan на серия 1 на „стария континент“ може да канибализира продажбите на моделите в горния сегмент.
Източник, близък до BMW до Autocar„Няма непосредствени планове за продажба на BMW Серия 1 седан извън Китай, първоначалните признаци са доста положителни.
Представен миналия месец на автомобилното изложение в Шанхай, новият седан от Серия 1 се произвежда в Китай (в партньорство с Brilliance). Техническата му база ще позволи в по-мощните версии да се направи достъпна системата за задвижване на всички колела xDrive. Функция, която не трябва да се различава от новото поколение на европейското BMW Серия 1, който вече е във фаза на тестване, но трябва да достигне до европейския пазар едва през 2019 г.
