Автомобилното изложение в Париж ще послужи като сцена за представянето на четвъртия модел от гамата на Panamera, Porsche Panamera 4 E-Hybrid.
Залагане на устойчива мобилност, без да пренебрегвате представянето. Това е философията, която определя новия Porsche Panamera 4 E-Hybrid, истински спортен седан, който сега включва plug-in хибридна технология. Немският модел винаги стартира в 100% електрически режим (E-Power) и работи без отделяне на отработени газове до обхват от 50 километра, с максимална скорост от 140 km/h.
За разлика от своя предшественик, в новата Panamera 4 E-Hybrid пълната мощност на електродвигателя – 136 к.с. и 400 Nm въртящ момент – е достъпна веднага след натискане на газта. Въпреки това, именно с помощта на 2,9-литровия twin-turbo V6 двигател (330 к.с. и 450 Нм) немският модел постига превъзходни характеристики – максималната скорост е 278 км/ч, а спринтът от 0 до 100 км/ч. изпълнява се само за 4,6 секунди. Общо има 462 к.с. комбинирана мощност и 700 Nm въртящ момент, разпределени върху четирите колела, със среден разход от 2,5 л/100 км. Трикамерното въздушно окачване осигурява по-добър баланс между комфорт и динамика.
ВИЖ СЪЩО: Научете как се изчислява мощността на хибридните автомобили?
Porsche Panamera 4 E-Hybrid дебютира с нова осемстепенна PDK скоростна кутия с по-бързо време за реакция, която, подобно на останалите модели на Panamera от второ поколение, замества предишната осемстепенна трансмисия с преобразувател на въртящия момент.
Също така по отношение на електрическия двигател, пълното зареждане на батериите отнема 5,8 часа, в 230 V 10-A връзка. Зареждането на 7,2 kW с 230 V 32-A връзка отнема само 3,6 часа. Процесът на зареждане може да бъде стартиран с помощта на таймера Porsche Communication Management (PCM) или чрез приложението Porsche Car Connect (за смартфони и Apple Watch). Panamera 4 E-Hybrid също е оборудван стандартно с допълнителна климатична система за отопление или охлаждане на кабината по време на зареждане.
Друг акцент на второто поколение Panamera е новата концепция за визуализация и контрол, под формата на Porsche Advanced Cockpit, с чувствителни на допир и индивидуално конфигурируеми панели. Два седем-инчови екрана, по един от всяка страна на аналоговия тахометър, образуват интерактивната кабина – Panamera 4 E-Hybrid разполага с електромер, адаптиран за хибридна функционалност.
Пакетът Sport Chrono, който включва интегрирания на волана превключвател за режими, е стандартен за Panamera 4 E-Hybrid. Този превключвател, заедно с Porsche Communication Management, се използва за активиране на различните налични режими на шофиране – Sport, Sport Plus, E-Power, Hybrid Auto, E-Hold, E-Charge. Panamera 4 E-Hybrid ще присъства на следващото автомобилно изложение в Париж, което ще се проведе от 1 до 16 октомври. Тази нова версия вече е достъпна за поръчки на цена от 115 337 евро, като първите бройки ще бъдат доставени в средата на април следващата година.