Моделът на американската марка постигна оръдие време от 7 минути и 29,6 секунди на Nürburgring Nordschleife.
Отмина времето, когато моделите от «новия свят» бяха фантастичен спорт, стига... пътят да няма завои! Днес двигателите с голям капацитет все още са в училище (амин!), но шасито и окачването, които оборудват американските спортни автомобили, най-накрая са достойни за името. Те дори не дължат нищо на най-добрите европейски спортни автомобили!Chevrolet Camaro ZL1 е един от моделите на тази нова ера. Голям двигател (6,2-литров LT4 V8 с компресор с 650 к.с. и 881 Nm!), както повелява традицията, но на мястото на основното шаси с шаси се намира модерно шаси, оборудвано с най-новото адаптивно окачване. Благодарение на използването на магнити в окачването, Chevrolet Camaro ZL1 може да адаптира всяко окачване към специфичните нужди на всяка ситуация (бавно, бързо или в опорни ъгли), като променя твърдостта.
НЕ ДА СЕ ПРОПУСКАНЕ: Audi предлага A4 2.0 TDI 150hp за 295 евро/месец
Благодарение на тази комбинация от фактори (мощен двигател, компетентно шаси и модерно окачване) новият американски спортен автомобил завърши строгото немско оформление само за 7 минути и 29,6 секунди, оставяйки след себе си много водещи европейски спортни автомобили – вижте ТОП 100 на Нюрбургринг тук.
Според Chevrolet, автомобилът, използван за обиколката, е бил изцяло стоков, с изключение на ролка, състезателна седалка и колан. Ходовата част включва адаптивни амортисьори Magnetic Ride, Performance Traction Management, ковани 20-инчови джанти, обвити в гуми Goodyear Eagle F1 Supercar 3, и масивни спирачки Brembo, захванати от шестбутални предни и четири бутални задни апарати.
Според марката, Chevrolet Camaro ZL1, използван в тази рекордна обиколка, е с произход, с изключение на промените, направени от съображения за безопасност: ролка, състезателни седалки и четириточкови колани.