THE Saab пусна последните 9-5, а също и един от последните си модели през 2009 г. – в разгара на световната финансова криза, но не кризата „уби“ Saab. Проблемите на компанията изминаха дълъг път, така че въпреки факта, че Saab 9-5 беше смятан от мнозина за най-добрия Saab някога, той не можеше да направи малко за характерната шведска марка.
Произвеждаше се само две години, до края на 2011 г., съвпадайки с обявяването на фалита. Ако Saab все още работеше, тази година можеше да бъде тази, в която щеше да стане известно ново поколение на 9-5, флагмана на марката. Как би било? Това е, което Joe Zechnas, испански дизайнер, се зае да си представи.
Създаването му използва името SAAB-NEVS в алюзия за компанията, купила фалиралата марка. Що се отнася до самия автомобил, той се представя с много по-динамичен и спортен стил от този, който свързваме със Saab. Явно повлиян от иронично наречените Saab Phoenix , концепция, представена на автомобилното изложение в Женева през 2011 г., месеци преди да фалира. Ще има ли място на днешния пазар?
Относно „студения старт“. От понеделник до петък в Razão Automóvel има „студен старт“ в 9:00 сутринта. Докато пиете кафето си или събирате смелост да започнете деня, бъдете в крак с интересни факти, исторически факти и подходящи видеоклипове от света на автомобилите. Всичко в по-малко от 200 думи.