Гамата Astra започва годината в сила, благодарение на обновената гама от двигатели и новата линия оборудване OPC Line (на снимките).
Надграждайки националния и международния успех на 10-то поколение на Opel Astra, немската марка дебютира през 2017 г. два нови двигателя от най-висок клас за своя бестселър: 1.6 Бензин турбо с 200 к.с и 1.6 BiTurbo CDTI дизел със 160 к.с. (вижте ценоразписа в края на статията).
В бензиновата версия, най-мощната в гамата, инженерите на марката внедриха множество оптимизации на всмукателната и изпускателната системи, с цел значително намаляване на нивата на шум. В тази версия двигателят 1.6 Turbo ECOTEC е в състояние да достави мощност от 200 к.с. и въртящ момент от 300 Нм, което позволява на Astra да ускори от 0 до 100 км/ч само за 7,0 секунди, преди да достигне максимална скорост от 235 км/ч. Х.
При дизеловата версия основният коз на двигателя 1.6 BiTurbo CDTI е неговата отзивчивост дори при много ниски обороти на двигателя. Мощност над 160 к.с., акцентът достига до максималния въртящ момент от 350 Nm, наличен още при 1500 об/мин.
По този начин тези два агрегата се присъединяват към гамата от най-новото поколение двигатели на Opel, която включва още 1.0 Turbo (105 к.с.), 1.4 Turbo (150 к.с.), 1.6 CDTI (95 к.с.), 1.6 CDTI (110 к.с.) и 1.6 CDTI ( 136 к.с.). Но това не е всичко.
OPC линия
По отношение на естетиката, Opel сега предлага нова серия OPC Line, както вече споменахме (вижте тук), която е изключителна за новия 1.6 Turbo и ще се появи като опция в други двигатели. Отвън тази версия се отличава с нови странични прагове и преработени предни и задни брони, за още по-нисък и по-широк външен вид. Отпред се открояват решетката (която подсилва динамичния външен вид) и хоризонталните ламели, които поемат темата от основната решетка. По-назад задната броня е по-обемна от другите версии, а регистрационният номер е вмъкнат в по-дълбока вдлъбнатина, ограничена от нагънати линии.
Отвътре, както обикновено при моделите OPC Line, облицовката на покрива и колоните придобива по-тъмни тонове. Списъкът със стандартно оборудване включва спортни седалки, сензори за светлина и дъжд, автоматично превключване средно/високо, система за разпознаване на пътни знаци, система за предупреждение за напускане на лентата (с автономна корекция на кормилното управление) и предупреждение за неизбежен сблъсък напред (с автономно аварийно спиране), наред с други. Когато става въпрос за информационно-развлекателна система и свързаност, системите IntelliLink и Opel OnStar също са стандартни.
ТЕСТ: 110 к.с. Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: печели и убеждава
OPC Line се предлага в две нива: пакет OPC Line I, с брони и странични прагове, и пакет OPC Line II, който добавя 18-инчови алуминиеви джанти и затъмнени задни стъкла. И в двата варианта интериорът е с черни облицовки на покрива и колоните, вместо традиционния светъл тон. Първото ниво ще се предлага във версиите на оборудване Dynamic Sport и Innovation, докато по-пълният пакет е стандартно оборудван с новия Astra 1.6 Petrol Turbo, наличен от €28 260.Проверете цените на гамата Astra за Португалия:
