Mazda представя концепцията SKYACTIV - Vehicle Dynamics

Anonim

Системата G-Vectoring Control е първата технология в концепцията SKYACTIV – Vehicle Dynamics, която има за цел да подобри динамичното поведение на моделите на Mazda.

Системата G-Vectoring Control (GVC) е първата технология в новата концепция на Mazda SKYACTIV – Vehicle Dynamics. Предоставяйки интегриран контрол на двигателя, трансмисията, шасито и каросерията, крайната цел на GVC и бъдещите системи в рамките на SKYACTIV – Vehicle Dynamics е да засили усещането за Jinba Ittai (философия, която означава „силно усещане за връзка с автомобила“), което Mazda търси във всичките му модели.

Концепцията G-Vectoring Control използва двигателя за подобряване на поведението на шасито, като променя въртящия момент на двигателя въз основа на входовете на кормилното управление, като по този начин по-ефективно контролира страничните и надлъжните ускорения, за да оптимизира вертикалното натоварване на всяко колело. Резултат? По-добро сцепление, повече увереност на водача и повишено удоволствие от шофирането.

СВЪРЗАНИ: Mazda MX-5 Levanto: лятно синьо... и оранжево

Като софтуерно базирана система няма добавка по отношение на теглото, така че системата е в съответствие и с целта за намаляване на грам (теглото), която е широко търсена от инженерите на Mazda. GVC ще достигне до моделите, продавани в Европа по-късно тази година.

Следвайте Razão Automóvel в Instagram и Twitter

Прочетете още